T1上市，6.28万起，彻底颠覆了人们对A0级纯电动车的传统认知。其成为入门级市场的明星产品，上市12小时内取得26558台大定订单的成绩彰显了市场潜力。官方推出九重豪礼政策，涵盖充电桩抵扣券、终身免费保养等福利。这款车核心竞争力不仅限于价格层面，从经过中汽研严格测试的“极光电池”，到几乎闻不到异味的极净座舱，再到全系标配的L2级智能驾驶辅助系统，极狐T1在安全、健康和智能化方面表现堪称标杆，引发抢购热潮。
要说极狐T1最硬核的配置，必须得是那块“极光电池”。这货不仅提前一年通过新国标17项系统测试和6项关键测试，很多标准直接超纲到变态。更夸张的是，同一块电池要连续经历“350mm水下刮底+500m颠簸+300kN极限挤压+150s极限火烧”四大酷刑，中汽研实测认证这波操作直接封神。要知道很多品牌电池连单项测试都过不了，极狐直接玩起四连击，这安全系数简直让用户吃下定心丸。
带娃家庭最头疼的新车异味问题，在极狐T1这里根本不存在。全车采用极净座舱技术，从内饰材质到粘合剂都严格把控，实现接近“零醛零苯”的变态标准。实测新车打开车门真的一点刺鼻味都没有，配合24处空腔隔音+20多处吸音棉，100km/h时速下噪音控制堪比百万豪车。上次试驾时小朋友在后排秒睡，这静谧性直接治好老母亲的焦虑症。
T1是A0级小车，智能配置直接拉满到越级水平。全系标配L2级智能辅助驾驶，包含全速域自适应巡航+车道居中+自动紧急制动三大核心功能。实测在环路驾驶时，系统对加塞车辆的识别和制动都相当线性，完全没有突兀感。最绝的是540°立体全景影像，配合自动泊车功能，胡同调头、狭窄车位这些老大难问题，现在新手也能一把过。上次在商场地库遇到侧方车位，系统自动规划泊车路线，那操作比十年老司机还稳。
极狐T1的空间表现完全颠覆A0级认知。2770mm超长轴距配上“四轮四角”设计，前排一键放倒秒变1.8米大床房，配合2.34㎡全景天幕，晚上躺车里看星星不要太浪漫。后备箱更夸张，坐满5人还能塞进8个登机箱，后排放倒后1352升空间连钓鱼装备都能全套装下。全车32处储物空间里，专门设计的母婴分区和74L下沉式隐藏空间，带娃出门再也不用上演“物品消失术”了。
试驾时最惊喜的是T1的底盘表现，麦格纳调校的悬架系统过减速带干净利落，181mm离地间隙轻松应对烂路。实测0-50km/h加速仅4.12秒，红绿灯起步永远第一个冲出去。425km续航版本实测跑出434km成绩，网上有测试T1续航达成率为150%，这波反向虚标操作直接封神。16.9分钟快充从30%到80%，喝杯咖啡的功夫又满血复活，通勤成本比地铁还低。
ARC-FLOW极智源流设计语言让T1看起来既动感又高级，18寸铝合金轮毂配上六款治愈系车色，晨曦白像美术馆一样纯净，瓦纳蓝自带海风滤镜。内饰采用百万级豪车同款Microcloud纤维绒材质，座椅加热/通风/记忆功能一应俱全。最戳中我的是三种手机互联模式，不管苹果华为还是小米都能秒同步，车载冷暖箱这种贴心配置还在持续解锁中。
随着新能源汽车市场的日益成熟，消费者对于车辆的要求也越来越高。而极狐T1凭借其超高的安全标准、领先的智能科技以及宽敞舒适的内部空间，在同级别车型中脱颖而出。如果你正在寻找一款能够满足日常出行需求且不失个性的小型电动车，那么极狐T1绝对值得考虑。
全部评论 （0）