淡季不淡！吉利奇瑞长城集体冲高，新能源出口猛增

2025年8月的中国车市呈现出“淡季不淡”的特点，多家传统汽车大集团销量实现同比大幅增长。上汽集团单月销售整车36.3万辆，同比增长41%，吉利汽车乘用车销量达25.02万辆，同比增长38%。

长城汽车也以11.56万辆的销量创下历史最佳8月表现。新能源和海外市场成为两大核心增长引擎，比亚迪海外销量同比大涨146.4%，奇瑞单月出口更是达到12.95万辆的历史新高。

比亚迪8月整体销量为37.36万辆，与去年同期基本持平，但其海外市场表现极为亮眼，乘用车及皮卡海外销售8.05万辆，同比增长高达146.4%。王朝和海洋系列贡献了34.28万辆的销量，方程豹、腾势和仰望品牌分别销售1.63万辆、1.20万辆和405辆。

上汽集团8月销售整车36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%，实现了单月销量同比“八连涨”。自主品牌销售23.2万辆，同比增长49.5%，其中上汽乘用车销量达7.5万辆，同比增长78.5%。合资品牌销量保持快速增长，同比增长28.3%。

吉利汽车8月乘用车销量达25.02万辆，同比增长38%，环比增长5%，已连续6个月实现同环比双增长。吉利品牌销量20.53万辆，领克品牌2.72万辆，极氪品牌1.76万辆。新能源车型销量为14.73万辆，同比增长95%，新能源占比达59%，创下单月历史新高。

奇瑞集团8月销售汽车24.27万辆，同比增长14.6%。分品牌看，奇瑞品牌销量16.24万辆，星途品牌7659辆，捷途品牌5.42万辆，iCAR品牌4820辆。

新能源车型销售7.12万辆，同比增长53.1%。出口方面表现尤为突出，8月出口汽车12.95万辆，同比增长32.3%，创单月出口新纪录，并连续四个月出口突破10万辆。

中国一汽8月整车销量突破27.78万辆，同比增长3.7%。自主品牌销量突破7.7万辆，同比增长15.3%，自主新能源销量突破3.48万辆，同比增长66.9%。一汽红旗销量突破4万辆，同比增长3.5%，新能源产品销量同比增长23.6%。

一汽奔腾整车销售1.59万辆，同比增长49.5%，新能源销量同比大增122.4%。合资品牌销量20.08万辆，其中一汽-大众销售13.58万辆，同比增长4.2%，一汽丰田销售新车7.01万辆，环比增长103% 。

北汽集团8月整车销量突破13.5万辆，同比增长3.3%。自主品牌销量突破8.3万辆，同比增长24.5%，合资品牌销量5.2万辆，海外市场销量2.4万辆，同比增长15.4%。北京越野销量达1.32万辆，同比增长43%，连续五个月销量破万辆。

长安汽车8月销量达23.3万辆。新能源销量达8.8万辆，同比增长80%，海外销量达5.6万辆，同比增长23%。深蓝汽车全球交付新车2.82万辆，同比增长40%，环比增长4%。阿维塔销量达1.06万辆，同比增长185%。

中国汽车流通协会表示，8月车市整体运行平稳。上半月受汛期高温多雨天气影响，终端消费受到一定抑制。进入下半月，随着天气转凉、开学季购车刚需释放，以及818购车节、多地车展促销活动启动和新车密集上市，市场利好因素不断叠加。