“充电不对，电瓶报废”这说法，倒也不能说完全不对。其实，电瓶如果充电方式不合适，确实有可能提前损坏，甚至导致报废。比如说，用不匹配的充电器或充电时间太长，都会对电瓶造成伤害。你要知道，电瓶咱们平时都得按规矩充电，否则，受伤的不光是电瓶，还可能引发安全隐患。这句话虽有点偏激，但也不无道理，提醒大家要正確充電，才能延长电瓶寿命嘛。

现在啊，电动车已经变成家家户户的“出行必备”了，有些家庭甚至是“一人一辆”，挺普遍的。

电瓶嘛，跑车的“心脏”要是养护不当，不仅经常得花钱换，还容易在路上突然没电，搞得人焦躁不已。

说到充电这事儿，大家的习惯真是五花八门，各有各的招儿！

充电习惯

实际上，电瓶就像一个“能量变换器”，充电的时候，把电能变成化学能储存起来，骑车的时候再把这些化学能转回电能，推动车子跑起来。

所以说，充电的方法对吧，那就直接关系到电瓶能装进去多少电，以及能用多久。

现在市面上卖的电动车充电器，大多都是“三区段充电”，主要分为恒压、恒流和涓流这三个阶段。

插上电以后，红灯亮，表示正在进行前两个阶段，也就是在快速“补充电量”。

等到绿灯一亮，很多人以为电充满了，其 实只是完成了前两步，还没进入那关键的涓流阶段呢。

你是不是遇到过这种事：一到绿灯就猛骑，没跑多远第一个电就没了？那就是没经过涓流充电，骗电的“虚电”在作怪。

其实，也有不少网友在吐槽，为什么不搞个三色灯：红灯显示正在充电，绿灯告诉你充满了，黄灯则是涓流充足，自动断电，干脆利落。

这样一来，也不会伤害到电池呀，可是“充满不拔”到底行不行呢？

到底怎样拔充电器

很多人觉得，绿灯一亮就多充一会儿，这样电能充得更满啦，于是就一直把充电器插着，直到下一次骑车的时候才拔掉。

其实，这样做暗藏风险，绿灯一亮后，充电器可还没歇着，它还会用点小电流继续给电瓶“补充”呢。

要是电瓶长时间用微弱电流冲着，它的温度就会慢慢升高，时间一长可能会导致失水、鼓包这些毛病，续航能力就会逐渐变差，严重的话还可能直接报废掉。

既然说“充满不拔”不好，那“没充满就拔”是不是就没啥问题了？

这个答案也是不是说得过去。电瓶的使用寿命跟“充电次数”可是少不了关系，就像手机电池一样，用久了电容量难免会缩水，电动车的电瓶也是这样。

要是那个电瓶的额定循环次数是350次，每天都充一次的话，估计能坚持一年左右；要是两天充一次，那差不多能用两年。

要是经常没充满就拔，比如只充到50%就扯掉，下次再充，这样也算作一次完整的循环次数。

这样一来，不就是白白浪费了一次充电周期吗？电池的使用寿命自然会缩短。原本能用上三年的电瓶，可能因为经常“没充满就拔”，一年多后就变得不怎么耐用了。

正确的充电方式

实际上呢，要等到充电器上的绿灯亮起之后，再继续等个一到两小时，让电瓶进行涓流充电，这样一来，电才算是真正充满了，然后就要及时把充电器拔了。

或者有人会想，那个一到两小时怎么能掌握得那么准呢？其实也不用太计较，只要记住，“绿灯亮了别马上拔，也别一直插着”，就行啦。

除了“充满拔不拔”的问题，有几个充电上的小细节同样会影响到电瓶的寿命，很多人也没太在意。比如说充电的时机，很多人要么天天充电，要么就是等电完全用光了才充。

实际上，当电瓶剩大约30%的电量时再充电，最合适不过。这时候既不会因为电量过低导致电瓶受损，也不会浪费充电的次数，还能促进电池内部的还原过程，延长它的使用寿命。

充电器的选择

你是不是也曾陷入过那种“天天充电”或者“用到快没电再充”这类误区呢？

选充电器这事得细心点，有些人为了省点钱，充电器一坏就随便买个杂牌的，觉得只要能充电就行，没太在意品牌和品质。

可这些小品牌的充电器用的都是差材料，不只充电慢，还可能带来安全风险，说不定还会反过来伤到本来没毛病的电瓶。

要是长时间不骑电动车，比如出差想回老家休假，别把车扔那儿不搭理它。

要是不长时间不给电瓶充电，容易出现“硫化”问题，也就是电极上会结一层白色的硫化物，这样一来，电瓶就充不上电，最终只好报废了。

其实啊，电动车的电瓶得好好爱护。有些人可能觉得，它也就个代步的家伙，没必要搞得那么讲究。

你算算看吧，正常的充电方式能让电瓶多用上一到两年，这样省下来的换电瓶的钱，说不定都够加几次油或者交几次物业费了。

再者，电瓶保持得好，出门的时候也不用担心半路没电，既省心又省事儿。

功率要是太低，充电就慢，还可能因为充得久引起电瓶发热；要是太高的话，可能会给电瓶带来冲击，搞的寿命缩短。

买充电器的时候，可得留意产品说明，要不就问问商家，确保挑到合适功率的那款。

像有的充电器能自己检测电瓶的电量，一充满就会自动切断电源，有的则能根据电瓶的用电状况调整充电的电流，更加科学合理。

这些智能功能虽然价格稍高点，但从长远考虑，对电瓶的保护效果确实挺明显，能帮你节省不少换电瓶的钱哩。

归根结底啊，充电器别图便宜买那些劣质货。多掏点预算，挑个品质靠谱、功能合适的充电器，才是最好的电瓶保护方式，也能让你的出行更安全、更顺畅。

有人觉得啊，嘴上说得漂亮，可是真到实际生活中，没那么容易办成。在家里充电基本能满足专家提的充电要求，可安全方面又该怎么办呢？

为了搞定安全充电的问题，现在大家都强调在充电室集中充电，可怎么确保充满电后两个小时就拔掉充电器呢？这就得靠技术人员出马，好好研究研究了。

关于这件事，大家平时都怎么想的？