本田型格适合家用市区代步，跑高速也稳当，该车虽是A+级车型，但底盘悬架媲美B级，1.5T发动机动力足油耗低，十一二万价位性价比高

本田型格适合家用市区代步，跑高速也稳当，该车虽是A+级车型，但底盘悬架媲美B级，1.5T发动机动力足油耗低，十一二万价位性价比高。

本田型格这款车在市区开起来特别方便，停车也容易，高速上跑得稳稳的，虽然它算A+级车大小，但底盘和悬架用的是多连杆独立设计，这种配置在更大B级车上才常见，车身稳当，转弯时不晃荡，开着舒服。

发动机是本田自家1.5T涡轮增压的那款，带VTEC直喷技术，输出182马力，够日常用，加速快不费劲，油耗控制在每百公里5.9升左右，按照NEDC标准测的，还能加便宜的92号油，不用总去高端加油站。

变速箱是本田加强版钢带式CVT，无级变速那种，换挡顺滑，不像有些车顿挫感强，开长途不累。轮毂用铝合金，轻便耐用，外形是宽体低趴风格，看起来有范儿，双出排气口设计，尾部线条简洁有力。

还有手动挡版本可选，喜欢自己控油门的可以挑这个，市区堵车时手动换挡更灵活。风阻系数小，车身流线型，省油效果更好，市区代步时油钱花得少。前面大灯是L型LED布局，亮度高，晚上开车辨识度强，别人一眼就能认出是型格。

车价在十一二万这个区间，买来值，空间够一家人用，后排腿部位置不挤，行李箱也能装不少东西。保值率不错，二手市场卖得掉，不亏本，维修保养费用低，配件常见，本田车子出问题的几率小。

广汽本田型格跟东风本田思域是姐妹车，发动机，变速箱，底盘这些核心部件基本一样，思域那边是全球卖的车型，型格更偏向国内路况调校，开着适应性好。日常开的话，市区里起步轻快，噪音控制得住，空调制冷快，冬天暖风也迅速，座椅包裹性强，长途坐着不腰酸。

刹车响应灵敏，ABS和EBD系统帮着稳住车身，安全感足。方向盘转向精准，低速时轻盈，高速时有反馈，不飘。内饰用料实诚，中控屏操作简单，连接手机导航不卡顿，倒车影像清晰，停车位小也能轻松进出。音响效果一般，但加个蓝牙就能听歌解闷。

油箱大，能跑五百多公里一箱油，省事。轮胎抓地力强，雨天不滑，夏天胎噪小。总体来说，这车买了不后悔，日常用车刚好，预算有限的朋友可以考虑入手，开几年换新车也划算。底盘调校偏舒适，过减速带时缓冲柔和，家人坐着不颠。

动力储备够，超车时油门踩深点就跟上，CVT箱子热保护做得好，不会因为高温掉链子。外观颜色可选多，黑色银色都耐脏，擦车简单。保险费用合理，理赔快，本田服务网点遍地，修车不耽误时间。

相比同价位其他车，型格的发动机耐用，保养周期长，两万公里一保就行，花销控制得住。思域和型格共享平台，质量有保障，全球用户反馈稳定，国内版还加了些本地化配置，像语音控制更接地气，说普通话就听懂。

开车时，仪表盘显示清楚，油耗实时看，惯了就知道怎么省油。高速巡航时，定速系统稳，脚不用总踩油门，放松点。市区红灯多，这车怠速平稳，不抖。冬天电池续航好，不像有些电动辅助弱。

型格是靠谱的选择，家用代步首选，十一万出头就能开上本田品质的车，值这个价。