昨晚跟卖车的哥们儿聊到半夜,他分享了BBA降价没人追捧,国产车让进口车没那么神秘,外国人开始喜欢中国车这几个事儿,汽车市场真在翻篇
昨晚我跟一个卖车的哥们儿聊得挺晚,他说起现在汽车圈的变化,挺有意思的。BBA那些大牌子,以前风头正劲,现在降价了反倒没人爱买了。想想六七年前,买辆奔驰C级落地得四十多万,还得等好几个月。现在呢,四十万就能搞定奔驰E级了,变化真快。
数据显示,今年二月,奔驰宝马奥迪销量都往下掉,奔驰甚至跌了百分之四十八。二月本来是过年前后,过去这时候大家爱买BBA回家显摆,说有面子。可现在不一样了,大家觉得这些车没以前那么吸引人了。
接着聊到买车的心态,大家对进口车的看法变了,不再觉得它们技术牛或者特别有面子。这几年国产车进步飞快,理想蔚来问界小鹏这些牌子,不光二月卖得好,过去一年整体都在涨。简单说,就是大家觉得进口车没那么了不起了,国产车已经能跟上趟儿了。
手机也这样,以前苹果三星吃香,现在华为小米用着也顺手。衣服鞋子更明显,这个三月,户外衣服市场热起来,唯品会数据显示,安踏凯乐石伯希和骆驼这些国产牌子销量猛增,质量也靠谱,我自己买的越来越多。国产户外衣服先冲出来了,进口的反而没那么抢手。
哥们儿还说,最有趣的是,进口车卖不动了,中国车却开始吸引外国人。明年比亚迪上汽吉利三家中国车厂都会挤进全球销量前十,南非那边中国车销量涨了百分之四十九。外媒都觉得意外,说欧洲电动车比中国落后五年,中国靠新能源技术后来居上。
进口车在燃油机上玩了几十年上百年,国产车起步晚点。可新能源这块,国产车从头就冲刺,进口车反应慢了半拍。国产车技术进步太快,智能开车续航里程外形都不比别人差。比亚迪吉利上汽进前十真解气。
三个月的速成鸡我敢吃,三年速成车我真不敢开,国产车质量来得稳。国产品牌不只车,衣服户外手机都在冒头,信心这东西变化最大。
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