陶琳这次发春节福利，结果却被车主们骂惨了，其实说白了就是大家对福利的期待根本不在一个频道上，这事儿的核心就是福利预期错位。
她呢，可能就想搞点个人色彩的小互动，花自己的积分弄点不怎么花钱的周边礼品，可车主们心里想的，却是去年春节那种实实在在、能用到的高科技福利，比如免费试用EAP这种。
具体是这样，2026年2月14号那天，陶琳在网上发了个帖子，说她要用自己的积分去换点特斯拉的小周边，然后搞个抽奖，送给二月份新下订单的车主。结果评论区立马炸锅了，大家都在问，EAP呢，怎么不送EAP试用啊，车主们普遍都觉得送的这些小礼品一点都不实在，没啥用。
这事儿得说回去年，2025年春节的时候，特斯拉官方可是实打实地免费送了大家30天EAP用，这个EAP呢，就是特斯拉那个高级点的辅助驾驶功能，比如能帮你自动变道、自动泊车那种。
正是因为去年有这么好的福利，所以大家对今年的春节福利期待值一下就拉满了，觉得怎么着也得是差不多的东西吧。
从陶琳这边来看，估计她就是想表达一下个人心意，搞个花钱不多的互动，用她自己的积分当福利，感觉就像领导发点小福利给大家送个温暖。可车主们想的呢，是官方给的那种、跟技术沾边的高价值福利。
毕竟开特斯拉的，最看重的就是他们家的自动驾驶这些功能，所以跟EAP或者更厉害的FSD试用这些比起来，那些小周边根本就没啥吸引力。这么一来，她本来的个人行为，就被大家当成了官方的福利来看待，期待值一下子没达到，自然就引来了一堆吐槽。
这事儿也暴露了一个情况，就是特斯拉最厉害的，就是他们的软件和智能驾驶技术，所以大家买特斯拉，或者关注特斯拉，也都是冲着这个来的。像去年送EAP试用，一下就挠到了大家的痒处，口碑好得不得了。
结果今年换成了小周边，这跟车主们最关心的核心价值就差远了。说白了，特斯拉在跟车主打交道的时候，跟技术相关的福利太让人印象深刻了，普通的礼品根本就满足不了大家的胃口。
还有个问题是，陶琳作为副总裁，她说话很容易就被大家当成是官方的表态，但这次的福利是她个人搞的，结果这中间的界限没说清楚，搞得大家分不清是官方还是个人了。而且她直接发这些周边，也没解释一下为什么今年不送EAP了，大家肯定就直接拿去年的高标准来比，一比就觉得亏了。吐槽出来之后，也没有马上出来解释清楚，结果负面情绪就越积越多，被放大了。
说到这个，还有些车主心里很不平衡，比如有些人的车子硬件跟我一样，都是最新的，凭啥人家就能用上那个更厉害的自动驾驶功能，我花钱买了却不能用，这公平吗？大家觉得，要么就都别用，要么就得一视同仁，把那些花钱买了却不能用的功能都给解禁了。
一旦EAP这种好东西送惯了，突然不送，大家肯定会骂的。这事儿给特斯拉提了个醒，过年过节发福利，还是得看清楚大家真正想要的是啥。车主们既然认准了智能驾驶这些技术，那就多在软件、功能上花心思，搞点实用的。
那些小周边，平时搞搞小互动还行，但春节这种大日子，可就不够分量了。另外呢，高管发福利，也得把这事儿说清楚，是个人送的，还是公司发的，别搞混了，也别让大家误会成是官方政策。还得照顾一下大家去年的高期待，如果福利有变化，得好好解释一下。
毕竟大家吐槽，也说明心里还是认可特斯拉的技术，希望他们能一直给些硬核、实在的好东西，而不是那些不痛不痒的小玩意儿。
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