智己L6发布会刚吹完“上汽唯一高端品牌”，转头自家总裁就喊出“押宝尚界”。
上汽这波左右互搏，直接让车主在APP里炸锅：“尚界来了，智己还活不活？ ”
智己这牌子，含着金汤匙出生。
上汽砸钱、阿里出技术、张江高科给资源，首款车定价40万，结果2022年只卖了5000台。
去年好不容易卖到6.5万辆，转头今年一季度销量直接跌了三成。
为了救场，智己今年把新车价格砍到21万。
发布会上猛吹“能点外卖”的黑科技，车主却被朋友嘲笑：“你这车是美团联名款？ ”
网友毒舌评论：“外卖车实锤，开车送餐能打折吗？ ”
上汽的日子也不好过。
去年利润暴跌九成，油车卖不动，新能源又扶不起智己。
眼看比亚迪、华为系车型卖爆，上汽转头抱上华为大腿。
华为和上汽联手搞的尚界，成了救命稻草。
余承东放话：“这车肯定卖爆，工厂赶紧备货！ ”
上汽直接砸60亿，拉出5000人团队，专门盖了新工厂。
智己员工心里苦。
自家CEO刚说完“集团技术优先给智己”，转头总裁就说“全力搞尚界”。
车主群里有人吐槽：“亲儿子变干儿子，上汽这是要改嫁？ ”
飞凡汽车的前车之鉴摆在那儿。
去年销量太差被合并进荣威，车主充电权益直接缩水。
现在智己车主慌得一批：“哪天品牌没了，充电卡会不会变废纸？ ”
尚界首款车定位15-25万，用的全是华为智能系统。
业内人士捅破窗户纸：“上汽负责造壳子，华为才是技术大脑。 ”
余承东甚至放话：“这车质量对标百万豪车！ ”
智己门店销售现在最怕客户问：“你们和华为啥关系？ ”
官方客服打太极：“不同品牌，请继续关注。 ”
车主气得直骂：“花三十万买的车，连个售后保障都不敢承诺！ ”
上汽高层还在打口水仗。
董事长拍视频保证“技术先给智己”，总裁转头就说“尚界必须成”。
网友神总结：“智己是面子，尚界是里子，上汽在玩川剧变脸。 ”
华为这头也没闲着。
鸿蒙智行已经搞出五个“界”，问界卖疯后，其他车企开始警惕。
某供应商透露：“华为要技术分成，上汽这次怕是连底裤都押上了。 ”
车展现场最魔幻一幕：
智己展台摆着能点外卖的L6，尚界展台挂着华为标。
看车的人问：“这俩到底谁才是上汽亲生的？ ”销售憋了半天：“都是，但可能马上就不是了。 ”
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