7月15日，春风2026款150SC正式上市，扶手版售价13580元，尾箱版13980元。8月31日10时前在官方线上商城下单，可立减600元，最低到手价12980元。
新车外观变化不大，但老款最明显的短板，这次终于补上了。
动力方面，新款换装149cc水冷四气门发动机，最大功率11.8kW，最大扭矩14.3N·m，并加入平衡轴。相比老款两气门动力，新发动机在加速、高转延伸以及运行质感上都会更有优势。平衡轴还能减少单缸发动机传到车把、脚踏和坐垫上的细碎震动，长时间骑行会更舒服。
按照同平台车型此前的表现，这套动力GPS极速约为110km/h，在150cc水冷踏板中已经算比较能跑。过去150SC是车架等发动机，现在两者总算站到了同一水平。
150SC原本的车架底子就不错，转向响应、弯道稳定性和车身完整感都可圈可点。空间同样是优势，虽然采用龙骨式车身，座桶仍能放下两顶头盔。座高775mm，油箱8.5L，扶手版整备质量135kg，日常通勤和短途摩旅都比较合适。
配置方面，新车换上6.2英寸彩色TFT仪表，支持手机互联、导航、NFC、密码及无感解锁，还配备胎压监测、三挡电热手把、前后行车记录仪、双通道ABS、TCS、自动启停和静音启动。
老款150SC并不是底子差，而是发动机和配置被市场甩在了后面。如今动力、仪表和实用装备一次补齐，再叠加12980元的限时价格，这台车终于从“有点可惜”，变成了真正值得比较的选手。
