你看,吉利、长安的油混车一热销,长城也不再旁观了。最近工信部的新车申报里,跑出了好几款长城的油电混动——有Hi2两驱,也有Hi4四驱,覆盖日常家用到轻度越野的路子。要是正准备买长城的燃油车,但又怕油耗高,稍微等等可能更划算。
先说Hi2两驱HEV——哈弗H6L、哈弗大狗这两台。哈弗大狗现在是哈弗品牌的销量主力,2026年1-6月累计零售55195辆,这个数字比哈弗猛龙PHEV、哈弗H6强不少。它作为十万价位里性价比很高的方盒子,唯一的小短板就是油耗偏高。哈弗H6L是H6的接替款,主打跨级竞争,车身大也受欢迎,但燃油经济性同样不是它的强项。
根据申报,哈弗大狗和哈弗H6L都会出Hi2两驱HEV版。H6L Hi2外形跟燃油版差不多,贯穿式前灯、保留进气口,新能源化的细节更多,尾部也用上了贯穿尾灯。尺寸没变——长/宽/高4800/1895/1730mm,轴距2810mm。大狗Hi2继续方盒子风格,黑化保险杠、外扩轮眉更硬朗;尺寸同样和现款一致,长宽高4620/1890/1780mm,轴距2728mm。
动力层面,两车都用的是1.5T的混动专用机,最大功率115kW,预计配2挡DHT变速箱。官方还没给出油耗,但对比燃油版,改善应该挺明显。给个参考吧——已经装了Hi2系统的欧拉5 Hi2,WLTC综合油耗从6.4L/100km降到了4.5L/100km,这个降幅挺有说服力。
再说Hi4四驱HEV——哈弗猛龙、哈弗大狗PLUS偏向强一些的越野能力。这俩原本都有插电混动版本,但考虑到有人不愿充电,长城也要上不插电的Hi4四驱油混。猛龙Hi4和猛龙PHEV外观接近,黑化风格没变,尺寸基本没变——长度约4680到4800mm,宽1950mm,高1843/1855mm,轴距2738mm,接近角24/30°,离去角25/32°(数据给了区间)。大狗PLUS会有Hi2和Hi4两个系统可选,复古圆灯、铆钉外扩轮眉更粗犷,尺寸统一为4705/1908/1780mm,轴距2810mm,接近角24°,离去角30°。顺便说一句,它们外形和通过性都比一般方盒子强,但毕竟不是主打的纯正越野车,顶多算轻度越野合格。
技术上,Hi4是在Hi2的基础上多了一台驱动电机,两套系统都用的是蜂巢能源的镍钴锰三元锂电池——兼顾动力输出和燃油经济,也让你在复杂户外路况下更有底气。
其实眼下各家把油电混动技术都落地了,国内燃油车市场肯定会更热闹。哈弗进度不算最快,但也没落后太多,况且它家SUV和方盒子口碑都不错。关键就在定价和实际节油效果——要是油耗优势明显,价格又亲民,哈弗很可能迎来一波销量回暖。说不定会有点意思——我们就等着看。