5月火热天儿,那边搞上市和并购的老板圈子里,冒出一张新面孔——零跑汽车。这家号09863.HK、已经上市的科技公司,不光成了圈里的新伙伴,在联盟头儿们的聚会上,还被大伙儿推举坐上了"轮值头儿"的位子。掌舵人朱江明老板,就是这个新角色的话事人。
零跑汽车打2015年就在扎下根,干的活儿是捣鼓那些带脑子的电动车。人家本事大,从画汽车图纸、敲敲打打造真车,到琢磨让车子自个儿开、捣鼓电机电池这些心脏部件,再到用云端技术玩车联网,整套活儿全包圆。2017年底,圈里最会挑人的红杉资本掏钱带了头,一帮明星大佬全来凑热闹,业内都挺眼热。转过年来到19年,头一款小车S01搁水立方闪亮登场,总算在市场露了脸。到了去年9月,他们干脆跑去交易所敲了钟,正儿八经上了市,名头彻底打响了。
零跑把家安在这片创业沃土上,步子迈得挺实在滨江弄了个总部加研发大本营,跑建起整车工厂,钱塘江边搞了智能产业园子,和还建了电池、电机这些核心部件的老巢。算起来,国内玩智能电动车的这帮新玩家,就数零跑能闭着眼睛从零件拧到整车、从代码写到驾驶舱,自家地盘全包揽,这摊子铺得够大,根子也扎得够深,野心明明白白——是真想把智能电动车从里到外都攥自己手里玩儿转。
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