评价一款汽车的性能，不能只看参数表上的数值，更要通过实际驾驶来感受。领克 03 家族性能体验季的举办，就为人们提供了这样一个亲身体验的机会，让 “中国第一性能车” 的实力不再停留在口号层面，而是成为可触摸、可感知的存在。无论是日常驾驶的平顺，还是赛道驰骋的激情，参与者都能在领克 03 家族身上找到契合点，普通人也能由此走进高性能车的世界。
此次领克 03 家族性能体验季，是一场面向性能车爱好者的综合性活动。它不局限于简单的试驾，而是从速度、操控、设计到智能，进行全方位的展示与探索。活动主要分为城市巡礼和赛道日两大板块，其中用户专属赛道日活动安排了三站，分别是 6 月 21 日的株洲国际赛车场、7 月 12 日的西安汽车大学赛车场以及 7 月 19 日的天津 V1 国际赛车场，参与者通过这些活动全面了解领克 03 家族的各项性能。
在城市巡礼中，领克 03 家族以性能舰队的形式在多个城市亮相。这支舰队由 03+TCRCyan、03+Racing、03+（265Ps）及 03 + 性能进阶版（309Ps）组成，行驶在重庆、北京等十座城市的繁华街道上，成为街头一道引人注目的风景。其中，领克 03 + 性能进阶版的宽体设计和疾风格栅带来强烈的视觉冲击，三段可调碳纤维尾翼在 0° 状态下，既符合道路行驶法规，又呈现出低趴的运动姿态，极具攻击性。这不仅让更多人有机会近距离观察和了解这款高性能车型，也在无形中传递出领克 03 家族对中国性能车文化的坚守与自信。
赛道日活动是此次体验季的核心内容。在已经结束的株洲国际赛车场上，参与者亲身感受到了领克 03 + 性能进阶版在赛道上的出色表现。该车型搭载了 Drive-E2.0TDT6 机械 + 涡轮双增压发动机，最大马力达到 309Ps，峰值扭矩为 420N・m，搭配 8AT 竞速变速箱，百公里加速仅需 5.41 秒，这样的动力表现即便与国际知名性能车相比，也毫不逊色。
在操控性能方面，领克 03 + 性能进阶版同样表现突出。其刹车卡钳升级为 Akebono 前四活塞固定运动卡钳，配合划线刹车盘，百公里最短制动距离仅为 33.5 米，为高速行驶提供了可靠的安全保障。同时，第六代博格华纳四驱系统的配备，让车辆在过弯时能够保持高度的稳定性和精准性，50:50 的黄金扭矩分配，改变了人们以往认为高性能车 “难以驾驭” 的固有印象，让驾驶者能够更从容地掌控车辆。
除了车辆本身的性能，领克还为 03 + 性能进阶版用户准备了丰富的专属权益。其中包括价值 4000 元的性能进阶基金，可用于车辆配件的升级；3099 元的赛车服与文艺照套餐，满足用户的个性化表达需求；3897 元的赛道体验礼，为用户提供系统学习赛车技巧的机会。这些权益不仅仅是购车时的福利，更像是一张进入性能车文化圈的门票，帮助车主从单纯的购车者转变为性能车文化的参与者，进而增强对品牌的认同感。
汽车市场的发展，离不开消费者对驾驶体验的不断追求，而性能车正是这种追求的重要体现。领克 03 家族性能体验季的举办，既展示了中国品牌在性能车领域的技术实力，也推动了性能车文化在中国的传播。
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