菱智PLUS全新车型预售启动，售价仅8.99万起

2月28日，我来到了钦州港，空气中夹杂着海风和新车油漆的味道，心里有点小激动。东风柳州汽车和广西北部湾国际港务集团在这里举办了一场联合开工活动，还现场签署了战略合作协议。说实话，当我看到那批T5 EVO的散件将通过北部湾港发往柬埔寨时，脑海里立刻浮现出它们在异国路面奔跑的画面，颇有一种“漂洋过海去见你”的浪漫。而紧接着，3月5日还会有47辆乘用车启程去阿联酋，这让现场的氛围多了一丝国际化的味道。

活动的另一大亮点，就是东风风行品牌在现场开启了全新菱智PLUS的预售。当主持人公布官方预售指导价8.99万元起、置换一口价7.99万元起时，不少人眼睛一亮。我自己也忍不住暗暗计算，这价格对于一台长超5米、轴距3198mm、配有双侧滑门的商务MPV来说，真是有点惊喜。尤其是双侧滑门，商务接待时显得专业，家用时照顾老人小孩也方便，几乎没有短板。

更有意思的是，下订菱智系列的车主最高能拿到8888元购车红包，而对于行驶超5万公里的老菱智或同级商务车车主，官方还推出了动力保养、轮胎换新、漆面修复、变速箱保养、电瓶换新等服务礼。这让我想到一位朋友，他的老菱智跑遍了大半个中国，这些实用服务对他而言就像旅途中的一杯热茶——贴心又实在。

外观方面，菱智PLUS的前脸用大面积V字型镀铬装饰点缀，鹰眼式大灯让它在商务场合显得干练、不张扬。侧面是典型的MPV方正造型，平直线条最大限度保留了车内头部空间，双侧滑门的加入让上下车体验更加顺畅。尾部简洁利落，没有多余的雕饰，耐看而稳重，这种“实用至上”的定位让我想起那些干练的商务人士——不需要花哨，但要可靠。

内饰继续走务实路线，中控台的对称式布局让操作更直观，上方的搪塑材质和下方的储物设计都是为了更好地满足日常使用。座椅布局采用2+2+2的六座设计，既适合家庭出行，也能在商务接待时保持舒适和体面。

动力方面，菱智PLUS提供两种版本：1.5T涡轮增压发动机（190匹马力）和2.0L自然吸气发动机（117匹马力），配合6挡手动变速箱，前置后驱的驱动形式让它在承载和驾驶感受之间找到平衡。对比同级别车型，它的商务属性更强，双侧滑门的配置在这个价位段很少见。

这是那种“能拉人、能拉货、好开又经济”的车，如果你不太在意那些炫酷的智能配置和奢华内饰，它确实值得你考虑。对我来说，它更像一位勤勤恳恳的伙伴——不抢镜头，却总在关键时刻帮你稳稳撑场。