电动驾控新标杆 奥迪Q6L e-tron 重塑豪华纯电体验
电车只能傻快?晕车是电动宿命?奥迪用百年驾控基因说不。
PPE平台首作。奥迪与保时捷联手。德系精工与中国智慧碰撞。这不是又一台冰冷电机。这是有灵魂的驾驶机器。
底盘是它的根基
前后五连杆独立悬架。比常见麦弗逊复杂得多。每个车轮倾角和束角被精准控制。过弯侧向支撑更强。操控上限更高。FSD频率选择减震器是关键。机械结构。反应比电磁更快。持续自适应调整阻尼。颠簸被温柔化解。车身晃动大幅减少。
开起来像什么?
像贴地飞行。前窄后宽性能轮胎组合。转向反馈更灵敏。侧向抓地力更好。渐进式转向系统。高速精准。低速1.2圈就能打满。掉头轻松。博世One-box方案配Brembo制动器。保时捷同款制动体验。百公里刹停仅约35米。
如何解决晕车?
电机严格控制扭矩波动。动力输出丝滑。顿挫感极少。能量回收很克制。非主动减速时重心突变少。三档动能回收可调。最小档位像油车。B档强回收可用电门控车速。
安全从不妥协
34%潜艇级热成型钢。83%高强度钢和铝合金。笼式安全车身。电池保护更极致。CTM结构增强抗冲击。整车地板电池区超高强度钢覆盖率近100%。4横3纵框架。9层玻纤下护板。化解全方位撞击。
续航与补能领先
107度宁德时代三元锂电池。CLTC续航最高达765公里。全域800V高压平台。270kW超充。10%到80%只需20分钟。Bank Charging技术智能适配800V/400V桩。
智能科技加持
华为乾崑智驾系统。2激光雷达。13摄像头。5毫米波雷达。12超声波雷达。无图L2级智能驾驶辅助。认红绿灯。处理加塞。自动上下匝道。座舱五屏联动。88英寸AR-HUD。200ms唤醒速度的语音。95%识别率。
空间与舒适不凡
2995mm轴距。短前后悬设计。后排宽敞。Bang & Olufsen头枕音响。歌剧院般声学体验。可开启天窗配物理遮阳帘。
这是一台怎样的车?
它证明电动不必牺牲驾驶乐趣。豪华不仅是配置堆砌。更是精准操控与安心舒适的统一。它来自PPE平台。承袭quattro基因。用科技诠释人车合一。
电动车终于有了德系灵魂。
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