华为系的车型阵容这几年确实扩得很快，除了大家耳熟能详的几款纯电SUV，现在连运动轿跑领域也开始布局了。这次和上汽集团联合的尚界品牌，在推出H5之后，又准备上新一款新能源四门轿跑尚界Z7。最近，不仅官方放出了宣传视频，还有人在造车工厂附近拍下了它的实车照，算是提前给大家来个“解馋”。我看了一遍照片，心里也忍不住在想，这车开到街上回头率应该不低吧。
实车的前脸延续了家族味道，但低趴的车头像是随时准备冲出去。前包围用了多段式进气造型，看着就比较凌厉，那种视觉压迫感跟平常在路上看到的家用车完全不是一个概念。大灯做得圆润一些，前顶的激光雷达在阳光下泛着微微的光，有点像戴了一副科技感十足的“眼镜”。
侧面是它最抢眼的地方，溜背的线条做得很干净，没有一丝拖沓。腰线在光下会出现细细的折痕，像有人特意在车身上划了一道“刀纹”，很精神。前翼子板的导流槽增加了动感，让人觉得车子在静止状态下都在蓄势待发。我在照片里注意到侧窗玻璃附近的反光，像水面被风吹起一圈细微的波纹，很耐看。尺寸虽然暂时没公布，但看比例应该是个大个子，车长破五米是大概率。
车尾承接了溜背，形成自然翘起的线条，有点像穿了燕尾服的正式场合感。电动尾翼收合时贴着车身，升起时锋利的造型会更显气势。我个人觉得后包围里的齿状扩散器做得有点夸张，不过视觉冲击力是实打实的。尾灯是贯穿式的，里面的LED灯带做成了“星河”似的点阵，夜里亮起来估计会非常。那种冷白色的光在脑子里能想象出一种清爽的感觉，好像夏夜的海面一般。
内饰暂时没官宣，但考虑到它的血统，鸿蒙座舱以及高阶辅助驾驶系统八成会配全。我之前体验过同系另一款车的智慧语音，开窗关窗只需要动动嘴就行，还有道路识别提示，当时第一次用时觉得有点神奇。估计Z7的座舱也会延续这种风格，不会让车主在科技体验上失望。
动力、电池和续航现在还是未知数，这点稍微让我有些不耐烦毕竟想买的人，大多关心的是跑多久、动力有多狠。既然是四门轿跑，消费者自然会期望它在加速时能带来贴背感，哪怕只是偶尔来一脚，也是一种享受。想象一下，驱动起步时轮胎发出细微的低鸣声，那种从脚下传上来的震动感会让人忍不住笑出来。
当然，新车成色再好，也免不了有人观望。我身边就有人很实际地说，漂亮是漂亮，关键还得看价格和续航够不够用。话说回来，年轻人可能更在乎颜值，而一些中年车主可能看重的是开起来省心这两点能结合起来就算赢了。
不过话我得说在前面，这类车型买来不光是代步，更是一种个性展示。开到单位或者参加朋友聚会，停下的时候顺手摸一下车尾那条冰凉的镀铬饰条，心里会有股小小的满足感。车这种东西，有时就是冲这种情绪去买的，不一定每天都用到它的极限性能。
按照目前曝光的信息，尚界Z7在颜值和高级感方面已经能打动不少人，剩下就看参数和定价了。要是续航足够长、智能配置丰富，而且没有把价格定得太高，那它的市场表现可能会超出很多人的预期。
我个人比较期待，毕竟这台车在灯光、尾翼、线条上的细节处理，已经流露出设计师的用心。你有没有想象过，自己某天握着方向盘，车内播放着喜欢的音乐，阳光透过前挡玻璃在中控上形成一块暖色的光晕，那是真正的驾驶乐趣。
如果你看到这款新四门轿跑的样子，心里有没有一点点动？是被它的外形吸引，还是你更关心那些还没公布的性能数据呢？欢迎聊聊你对它的第一感受，以及，如果它的价格、续航都在你的预期内，你会不会考虑把它开回家？
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