要说起当年那辆特别扎眼的国产跑车，好多朋友心里估计立马会浮现出它的样子吧，那会儿它可是真火，作为我们自己家的牌子，它的外形简直是太炫酷了，车身线条流畅又好看，尤其是车头，看着就特别有攻击性，霸气侧漏得不得了。就算放到现在来看，这车的颜值依然没话说，一点儿都不过时，停在那儿还是能吸引不少目光。它还有个挺特别的地方，就是当时它好像是辆纯电动的车。
想当年，这款车横空出世，在国产跑车圈子里，它是头一个真正能大批量生产出来的车型，意义可不一般。那时候，只要它一上街，妥妥地就是路上最吸睛的那个，回头率简直爆表。那会儿大家提到国产跑车，首先想到的肯定就是它。
它不像普通的家用车，它从里到外都透着一股不甘平凡的劲儿，跑车该有的那种低趴姿态，还有充满力量感的轮拱，都设计得特别到位。它的车门可不是普通的开法，而是那种很帅气的剪刀门，每次打开都特别有仪式感，瞬间就把周围的氛围感拉满了，让人感觉非常高级。
车身用了很多轻量化的材料，据说有不少碳纤维，这在当时国产车里可是相当舍得下本钱的。
这车在动力上也有自己的特色，毕竟是电动跑车，起步的时候那股劲儿特别足，几乎是踩下去就立马有反应，推背感说来就来，而且没有传统燃油车那种轰鸣声，加速起来特别安静，感觉就像一阵风一样，悄无声息地就冲了出去。
对于很多没接触过高性能电动车的人来说，这种体验是相当新奇和震撼的。它出现的时候，正好赶上新能源汽车开始受到关注，所以它在当时也算是走在前沿的。它不光是在外观上给了大家惊喜，更是在技术上展现了咱们国产汽车的实力，让大家看到了国产品牌也能造出性能不俗的跑车，这在当时可是一件挺让人骄傲的事情。
时间过得真快，市场变化也特别快，曾经风光无限的它，现在估计也就只能静静地待在某个车库里吃灰了。想来也是，毕竟技术更新换代太快，新的车型层出不穷，竞争也越来越激烈。
也许是当初它的价格门槛有点高，让很多普通消费者望而却步，再加上后续的品牌发展和市场策略，可能没有跟上节奏。慢慢地，它就从大众的视野里淡出了。现在再提起它，很多人可能都快把它忘了，或者只记得有这么一款车，却说不出它的名字。
尽管它如今已经不再活跃在街头巷尾，但它作为国产电动跑车的先行者，那段辉煌的历史和它留下的独特印记，是绝对不会被抹去的。
没错，它就是那个曾经让无数车迷为之振奋的，名字叫做前途K50的跑车。它见证了国产汽车在跑车领域的尝试与探索，也成为了当时大家讨论国产高性能车时的一个重要代表。即便它现在大多时间都在沉睡，可它那份独一无二的设计和曾经的开创精神，依然值得我们回味一番。
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