二月份燃油车销量新鲜出炉,这次冠军宝座真被吉利博越L给抢了,卖出19363辆。直接把老大哥朗逸挤到第二。朗逸这个月只卖了16111辆,排在第二。
长安CS75 PLUS以14219辆拿下第三。前十名里,国产车直接占了五个席位。这阵势可不简单。以前常年霸榜的轩逸呢?
直接掉到第19位,只卖了8998辆,连宝马3系都没能超过。差距拉得老大。
再看看其他国产轿车,星瑞卖了12411辆,艾瑞泽8也冲到12130辆,这些车终于不用光靠低价死磕了,配置、品质都开始站得住脚。消费者也愿意为更好的体验多掏点钱。
合资那几款老面孔,锋兰达、凯美瑞、CR-V还在榜上,但位置明显往后挪了不少,以前前几名常客。现在只能挤在中后段。博越L这次冲到燃油车销量第一,可不是撞大运。
国产车这些年一步步在燃油市场硬啃骨头,从配置卷到技术卷,再到用户真实需求卷。终于把最难啃的那块阵地给拿下来了。这事儿说明啥?
新能源风头正劲,但不少家庭还是更信赖燃油车的可靠、省心和长途不焦虑。国产车抓住了这个群体心理,不再低端混日子,而是实打实把产品做到让人挑不出大毛病。
性价比直接拉满。一句话,燃油车市场没死透。国产车反而成了最能打的那拨人。博越L登顶,就是这个信号最响亮的证明。
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