作为备受国人喜爱的一家合资车企，广汽丰田在国内的日子一直过得比较滋润，虽说近两年新能源浪潮来袭以及自主车企崛起，像广汽丰田这样的合资车企或多或少都受到了一定影响，但整体表现还算不错，依旧有多款经典车型在持续发力，看似默默无闻，实则依旧畅销。就比如说锋兰达这款经典家用SUV，今年以来月销量轻轻松松突破一万台，依旧是众多消费者的购车首选。2026款锋兰达一共有九款配置处于在售状态，官方指导价在13.28万-17.28万之间，目前有三万元左右的购车优惠，再次提高自身性价比。
今年9月份的时候，2026款锋兰达在老款车型的基础上进行了改款升级，沿袭一贯品牌优势的同时针对不足进行优化，希望吸引更多消费者买单。因此，近几个月销量的小幅上涨无疑跟新款车型的上市有关。首先，2026款锋兰达针对外观设计进行简单优化，前脸的蜂窝状进气口不见了，取而代之的是造型更加简约的封闭式面板，视觉效果更加简约。两侧大灯造型同样经过优化，整体营造出更强运动时尚感。
车身侧面和车尾造型变化不大，车身尺寸经过小幅优化，轴距依旧是2640mm，车身体量感没什么变化，同时针对部分配置进行调整。内饰保留原本简约大方的设计风格，关于设计风格的了解就到这里，动力方面提供油电混动和汽油两种版本，标配2.0L发动机，油电混动版本搭载2.0L发动机和前置单电机组成的油电混动系统，相比于燃油版更好兼顾动力输出和能耗。
先来看汽油动力，舒适版作为入门车型，配置表现难免欠缺一些，好在配备了L2级别驾驶辅助系统，包括丰富的主被动安全配置，当作一款代步车没问题。次低配舒适PLUS版的售价又贵了五千元，在配置方面升级了12.9英寸中控屏以及更加丰富的科技配置，为日常出行提供更多便捷，更值得大家入手。购车预算再加1.7万就可以考虑豪华版，配置表现得以全方位优化，比如说升级了LED远近大灯、电动天窗、12.9英寸中控屏、前排50W手机无线充电以及更加丰富的科技配置，因此该车型也比较推荐大家入手。
豪华PLUS版本作为搭载燃油动力的高配，升级18寸轮胎的时候多搭载了电动感应后备箱以及可开启全景天窗，个人觉得性价比不是很高，因此不建议大家入手。接下来再看搭载双擎动力的车型，领先版作为入门版本，比燃油舒适版车型多搭载了电动天窗、外后视镜电动折叠等配置，遗憾的是没有配备真皮方向盘以及仿皮座椅，内饰质感难免差一些。
领先PLUS版比领先版升级了卫星导航、12.9英寸中控屏以及丰富科技配置，同样比较值得入手。豪华版便是它的中配，升级了真皮方向盘、前排50W手机无线充电、仿皮座椅、34色氛围灯等，内饰质感得以升级的同时配置更丰富，购车预算不是那么局限的消费者可以考虑。次顶配豪华PLUS版本升级了18寸轮胎、电动感应后备箱以及可开启全景天窗，喜欢这几项配置的消费者就可以考虑该版本。顶配尊贵版的配置表现自然比较丰富，毕竟售价摆在那里，相同价位可以多考虑考虑同级别其他车型。
总之，锋兰达就是一款产品力均衡的代步车，再加上多年来积累的口碑以及较大购车优惠让它备受喜爱，多年来保持平稳的销量增长态势。与老款相比，2026款锋兰达的产品力确实是更出众，因此销量小幅上涨也在意料之中，只不过部分产品力依旧不能很好满足当代消费者的用车需求，未来还有很大提升优化空间，毕竟现在受欢迎不代表会永远受欢迎。
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