咱们平时开车,有没有认真算过一笔账,就是新能源车跟燃油车,到底哪个花钱少,哪个更划算?其实啊,它俩的成本差异可不只是油钱和电费那么简单,咱们得把从买车到报废的整个过程都算进去,才能看明白到底谁更值得。
先说说每天都要花的能源费吧,这可是大头。要是家里能装充电桩,赶上谷电的时候充电,一公里才花三毛多,算下来开一百公里,电费也就五块钱,是不是特别划算?可要是开燃油车,一百公里油费轻松就得六十块,这一比,电费比油费足足便宜了十倍不止。
你要是一年开个一万五千公里,光是电费跟油费这一项,就能省出八千多块钱,这可不是一笔小数目。
接着聊聊保养,这也是电车省钱的一大优势。电动车没有发动机,也没有复杂的变速箱,结构简单多了,所以平常保养特别省心,基本就是换换空调滤芯什么的,一年到头花不了多少钱。像燃油车,半年就得去保养一次,换机油、做检查,一年下来千把块钱是少不了的。
光是能源和保养这两块加起来,电动车就能帮你省下一大笔钱,优势非常明显。
不过话说回来,燃油车也不是没有优势,至少在保险费这块,它就扳回了一局。同样价位的新车,电动车的保费通常要比燃油车贵上两成左右。这主要是因为电动车的维修成本高,尤其是电池,要是出了什么意外需要更换,那费用可不低,所以保险公司收的保费自然就上去了。
这么一来,我们平时在充电和保养上省下的钱,有一部分又被保险费给吞回去了。
咱们把账再算得远一点,比如说开个六年,看看总共能差多少钱。这段时间里,电动车光是在能源和保养上就能省下五万多块钱,这可是实打实的收入。但是呢,电动车的保险要多花个六千块,而且几年后卖出去,它的残值也就是二手价,可能也要比燃油车少亏个一万块左右。综合这么一算,开电动车六年的总花费,还是能比燃油车少个四万块,平均下来每年能省六千八百块钱。这笔账算下来,电动车在长期使用上还是更划算一些。
但是啊,电动车划不划算,跟你的用车里程关系特别大。如果你是跑网约车,或者每天通勤距离很长,开得越多,省下来的钱就越多,这个优势会非常明显。可要是你一年到头开不了几千公里,只是偶尔用用,那电动车省钱的这点优势可能就没那么突出了,甚至可能感觉不到什么差别。
当然,未来的事情谁也说不准,用车成本还在一直变动呢。比如电价、油价、电池能用多久、保险政策怎么调整,甚至还有一些新技术,像V2G这种,就是让电动车还能把电卖出去赚钱的技术,这些都会不断影响电动车的用车成本。
所以,这场新能源车和燃油车的成本之战,其实一直都在动态变化,没有一个一成不变的答案。
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