红旗L5背后那些事，曹德旺的选择，和一个时代的热闹！

事情大概是这样，网上有人发了曹德旺的红旗L5照片，说是去保养，一下子就炸了锅，可了不得，大家都在说，这车得多少钱啊。

这红旗L5，可不是一般的车，是中国第一辆卖给个人的，那个时候要六百万，这还不是你有钱就能买到的，得查你什么背景，搞得那些想炫富的老板，干瞪眼，只能买宾利，劳斯莱斯，那些只要有钱就能买的。

大家都在想，这到底是怎么一回事，为啥这么贵，还不是你想买就能买的。

宾利，劳斯莱斯一比，红旗L5就显得特别起来，你有钱还不行，要经过国家认可，这身份地位，可就高多了，脸上也有光。

这车设计的也特别，不是那种花里胡哨的，整个就是大气，那个劲头，往那一摆，就是不一样，车身很长，五米五多，两米宽，轴距都三米四了，气派得很，方方正正的，不像那些跑车，搞得弯来弯去的。

前面的那个栅格，像古代的建筑，直直的，大灯也是方的，说是“天圆地方”，引擎盖上的红旗标，大家都知道，那是信仰，是图腾，侧面的腰线，是手工打磨的，听说很费时间，轮毂像向日葵，说是“欣欣向荣”，后面的尾灯，像宫灯，灵感来自天安门城楼的红灯笼。

里面也很讲究，中控台那个造型，像个“如意”，用的是福建的沈氏大漆工艺，方向盘上镶着金葵花，门把手，空调按钮，镶着和田玉，这就是中国文化啊，什么“君子如玉”、“金镶玉”，可多了。

发动机也是自己搞的，V12的，6.0L排量，马力也不小，四百多匹呢，扭矩也挺大，但是这个V12发动机，不是让你飙车的，是让你开着舒服，平顺，稳当，车身重，三吨多，但是动力是源源不断地来，特别平顺。

这车，已经不是个交通工具了，它是个名片，是个身份的象征，你开着它，别人就知道你是什么级别的人，和开宝马奔驰，完全不一样。

曹德旺为啥买这个车，他自己说了，支持国产，为中国制造代言，这老头，还是有那份心的。

他说，中国崛起，得有自己的顶级豪车品牌，不能老开外国车，这话也说得在理啊。

啥叫豪华，不是说你车里堆了多少配置，而是要有文化，要有底蕴，红旗L5，就是这个意思，内敛，威严，骨子里有自信，这就是中国式的豪华。

红旗L5，就是想告诉大家，豪华，不只是钱的问题，更是文化和自信，它想让全世界看到，中国式的豪华，到底是什么样的。

很多人看完这个故事，都会去想，这车到底值不值六百万，是不是真的那么牛，其实，值不值，每个人心里都有自己的答案。

有人觉得，这车就是个面子工程，花这么多钱买个车，太浪费了，还不如捐给希望小学，也有人说，这车代表了中国制造的水平，支持国产，就是爱国，没毛病。

还有人说，这车是给领导坐的，老百姓看看就好，跟自己没啥关系，说什么也没用，但是不管怎么说，红旗L5，确实引起了大家的关注，让大家开始思考，什么才是真正的豪华，什么才是中国制造的骄傲。

想想曹德旺，也是不容易，辛辛苦苦几十年，把福耀玻璃做到了世界第一，也算是给中国人争了口气，他买红旗L5，也是想支持一下国产，为中国品牌站台，这种精神，还是值得敬佩的。

可是在那种环境下，谁能受得了，那么多键盘侠，躲在屏幕后面，指指点点，说人家炫富，说人家作秀，真是气得不行。

其实，不管曹德旺开什么车，都改变不了他是个慈善家的事实，他捐的钱，可多了，帮助了多少人，那些键盘侠，捐过几块钱啊。

所有人都觉得她以后不得了，红旗L5，不仅仅是一辆车，它承载着中国人的希望和梦想，它代表着中国制造的进步和崛起，它也提醒着我们，要更加努力奋斗，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力。