深蓝CEO道歉,车机弹广告的“锅”到底该怎么背?

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事件回顾:车机广告引发轩然大波

就在不久前,深蓝汽车的车主们遭遇了一件让人糟心的事。当他们启动车辆,车机屏幕上突然弹出了广告,“感恩回馈,面向首任车主发放专属购车券” 的宣传语就这么毫无征兆地出现在眼前 。这则广告以全屏弹窗形式出现,持续约三秒,需要手动点击左上角 “跳过” 或挂 D 档行驶后才能关闭。

深蓝CEO道歉,车机弹广告的“锅”到底该怎么背?-有驾

想象一下,你满心欢喜地准备开启一段旅程,车子启动的瞬间,映入眼帘的不是熟悉的车机界面,而是一个商业广告,这体验着实让人不爽。不少车主在社交平台纷纷吐槽,有人说看到广告后一脸懵,越想越气;还有车主直言这侵犯了自己对车辆的所有权,更有甚者表示,倒车时广告弹出,直接把 360 影像全挡住,差点引发事故,严重影响驾驶安全。一时间,深蓝汽车车机弹广告的话题在车主圈和网络上迅速发酵,引发广泛关注。

深蓝CEO道歉,车机弹广告的“锅”到底该怎么背?-有驾

面对车主们的强烈不满,5 月 27 日晚,深蓝汽车官方迅速做出回应,发布公告称已关注到部分车主反映车机系统开屏的权益提醒信息影响了用车体验,对此深表歉意。官方解释,此次权益信息推送本意是感恩回馈深蓝车主,提醒已购首任车主查收深蓝 S09 专属购车券,因为在终端接待时发现很多首任车主并不知道这一权益。同时承诺未来不再通过车机通道给用户推送权益提醒。

随后,深蓝汽车 CEO 邓承浩也转发道歉声明,并再次诚恳致歉。他解释是因为周末走访市场时,发现有一半老车主都不知道有一万元专属购车福利,所以才要求团队让更多客户知晓这个权益,是自己的错误导致了这次不愉快的事件,并表示内部已经进行了流程优化,未来会用更好的方式告知大家福利信息。

车机弹广告:用户体验的 “绊脚石”

深蓝汽车这次车机弹广告事件,绝非个例,它反映出汽车行业在车机广告问题上的乱象。车机广告,看似只是在屏幕上多了一条宣传信息,实则像一块 “绊脚石”,给用户体验带来诸多负面影响。

(一)安全隐患:驾驶分心的潜在威胁

在驾驶过程中,保持专注是确保行车安全的关键。交通规则明确规定,驾驶员不得有妨碍安全驾驶的行为 ,可车机广告的出现,无疑成了驾驶分心的潜在威胁。当驾驶者全神贯注地行驶在路上,车机突然弹出广告,那一瞬间,视线和注意力会被广告吸引,注意力从路况转移到广告内容上。

想象一下,在高速行驶时,前方路况复杂,需要时刻留意周围车辆动态,而此时车机广告突然弹出,驾驶者的反应速度会受到影响,一旦遇到紧急情况,就可能无法及时做出正确判断和操作,从而增加交通事故的风险。就像有车主反映,倒车时广告弹出挡住 360 影像,这短短几秒的遮挡,就可能导致碰撞事故发生,危及自身和他人的生命安全。这种因车机广告引发的安全隐患,绝不是危言耸听,而是实实在在存在于日常驾驶场景中。

(二)权益侵犯:知情权与选择权的旁落

从消费者权益角度来看,车企未经同意推送广告,严重侵犯了用户的知情权和选择权。当我们购买汽车时,与车企形成的是一种基于产品和服务的消费关系,消费者有权利知道自己所购买的产品会有哪些功能、服务,以及是否会被推送广告等信息。但在车机广告这件事上,车企在销售过程中往往不会主动告知用户车机未来可能会弹出广告,用户在不知情的情况下购买了车辆,却在日后使用时遭遇广告 “骚扰”。

这就好比我们购买了一台电视,商家没有提前告知会有开机广告,结果每次打开电视都要先看一段广告才能正常使用,这显然是不合理的。用户购买汽车,是为了获得便捷、舒适、安全的出行体验,而不是成为车企的广告受众。车企未经同意就推送广告,剥夺了用户选择是否接收广告的权利,让用户在使用车机时失去了自主性和控制权,这无疑是对消费者权益的一种践踏。

(三)品牌形象:得不偿失的 “短视行为”

对于深蓝汽车而言,车机弹广告这种行为对品牌形象造成的负面影响是巨大的,堪称得不偿失的 “短视行为”。在如今竞争激烈的汽车市场,品牌形象和用户信任是企业立足的根本。深蓝汽车此前凭借产品的一些优势,积累了一定的用户基础和口碑,可这次车机弹广告事件,瞬间让许多用户对品牌产生了负面印象。

车主们在社交平台的吐槽和不满,会让更多潜在消费者对深蓝汽车望而却步。原本可能考虑购买深蓝汽车的消费者,看到老车主们遭遇车机广告的困扰,会担心自己购车后也会面临同样问题,从而选择其他品牌。这种用户信任的流失,不是一时的道歉和整改就能轻易挽回的,它需要品牌在后续花费更多的时间、精力和成本去修复和重建。深蓝汽车本想通过车机广告推广新车福利,却没想到适得其反,损害了品牌长期积累的形象和信誉,实在是因小失大。

车企的 “算盘” 与市场的 “警钟”

(一)商业考量:广告背后的利益驱动

在汽车行业激烈竞争的大环境下,车企在车机投放广告,背后有着复杂的商业考量。从增加收入角度来看,随着汽车智能化发展,车机成为一个潜在的盈利点。车企在车机上投放广告,就像在互联网平台投放广告一样,能获得广告收入。特别是在汽车销售利润逐渐压缩的情况下,车机广告这种低成本、高回报的盈利方式,对车企有着很大吸引力 。

从推广新产品角度而言,车企可以利用车机广告精准触达老用户。像深蓝汽车这次推送 S09 专属购车券,就是想通过老用户对品牌的信任,吸引他们购买新车,实现以旧换新,同时也能借助老用户的口碑和社交影响力,实现熟人购车优惠裂变营销,扩大新产品的市场认知度和销量。比如东风日产 N7、广汽丰田汉兰达等车型,都通过车机广告来推广新车优惠、推荐亲友购车获积分等活动,以此促进销售。

(二)市场反应:用户用 “脚” 投票

然而,市场和用户对车机广告并不买账。中国汽车流通协会统计数据显示,2024 年车机广告的投诉数量同比增长了 210%,成为继电池安全问题之后的第二大维权焦点 。用户们纷纷用 “脚” 投票,表达对车机广告的抵制态度。在各大汽车论坛和社交平台上,只要有车企被曝出推送车机广告,就会引发车主们的集体吐槽和不满。

这种抵制态度直接对车企销量和口碑产生冲击。以深蓝汽车为例,此次车机弹广告事件发酵后,第三方调研显示,深蓝品牌在潜在用户中的好感度下降 17%,“车机广告” 甚至成为部分消费者的购车 “避雷关键词”。原本有意向购买深蓝汽车的消费者,因为车机广告问题,转而选择其他品牌。这充分说明,车企若忽视用户体验,过度追求车机广告的商业利益,最终只会损害自身的销量和品牌口碑,在市场竞争中失去优势。

道歉之后:深蓝汽车的 “救赎之路”

(一)短期举措:平息众怒的当务之急

在道歉之后,深蓝汽车亟需采取一系列短期举措来平息众怒。优化通知方式迫在眉睫,既然车机推送广告引发众怒,那就应践行承诺,彻底摒弃车机推送广告的方式,转而通过手机 APP 推送消息、发送短信等更合理的方式,将新车福利、权益信息精准告知用户。这样既能避免干扰用户驾驶,又能确保信息有效传达。

给予用户补偿也是不可或缺的环节。为弥补此次车机广告事件给用户带来的糟糕体验,深蓝汽车可考虑为受影响的车主提供一定补偿,如发放积分,车主可用积分在官方商城兑换汽车配件、保养服务等;或者给予免费的车辆保养服务,从基础保养到深度保养,根据车型和用户需求合理安排;又或者提供专属的优惠券,用于购买深蓝汽车的周边产品、选装配置等。通过这些实实在在的补偿方式,让用户感受到深蓝汽车解决问题的诚意,缓解用户的不满情绪。

(二)长期规划:重建信任的关键之举

从长期来看,深蓝汽车要想重建用户信任,需从多方面发力。提升产品质量是重中之重,汽车作为耐用消费品,质量是核心竞争力。深蓝汽车应加强对生产过程的把控,在零部件采购环节,严格筛选供应商,对零部件的质量、性能进行严格检测,确保每一个零部件都符合高标准;在组装流程上,优化生产线,提高装配工艺水平,减少因装配不当导致的质量问题;加强整车的耐久性测试,模拟各种复杂的使用环境和工况,对车辆进行长时间、高强度的测试,提前发现并解决潜在质量隐患 。

加强用户沟通也至关重要,要搭建多元化的沟通渠道,除了传统的客服热线、4S 店反馈渠道外,还应充分利用社交媒体平台、官方论坛等,与用户建立直接、实时的沟通。定期举办线上线下的车主交流活动,邀请车主分享用车体验和建议,让车主感受到自己是品牌的重要一员;及时、透明地回应用户关切的问题,无论是质量问题、服务问题还是新车型的研发进展,都要做到坦诚相告,增强用户对品牌的信任感和归属感。

行业反思:车机广告的未来走向

(一)行业规范:亟待填补的监管空白

深蓝汽车车机弹广告事件,暴露了汽车行业在车机广告监管方面的空白。目前,虽然有《广告法》《互联网弹窗信息推送服务管理规定》等法律法规对广告发布进行规范,但针对车机广告这一新兴领域,仍缺乏明确、细化的监管规定。这使得车企在车机广告投放上存在一定的随意性,导致广告内容、推送时间、频率等缺乏有效约束 。

相关部门应尽快将车机广告纳入监管范围,制定专门的行业规范。明确广告内容的审核标准,严禁推送低俗、虚假、违法的广告;限制广告推送时间,如禁止在车辆行驶过程中推送广告,避免干扰驾驶;规定广告频率,防止广告过度 “骚扰” 用户。只有通过完善的监管体系,才能从根本上规范车机广告市场,保障用户的合法权益和驾驶安全。

(二)创新模式:平衡商业与用户体验

在规范车机广告的同时,车企也应积极探索创新广告投放模式,寻求商业利益与用户体验的平衡点。从精准推送角度出发,车企可利用大数据、人工智能技术,对用户的驾驶习惯、消费偏好、地理位置等信息进行分析,实现广告的精准推送。比如,了解到某用户经常在特定区域行驶,且有购物需求,就可推送该区域附近商场的促销广告;若用户对汽车保养有较高需求,可推送相关的保养服务广告。这样的精准推送,既能提高广告的转化率,又能减少对用户的干扰,让广告更具针对性和价值 。

引入互动式广告也是一种创新思路,这种广告模式能让用户主动参与其中,增强用户与广告的互动性和趣味性。比如,车企可以在车机上设置一些互动小游戏,用户参与游戏的过程中,自然地展示广告信息;或者推出一些优惠券、积分等福利,用户观看广告后可获得相应奖励,这种方式能让用户更愿意接受广告。此外,车企还可以与用户建立广告收益共享机制,将广告收益的一部分以积分、折扣等形式返还给用户,让用户在接收广告的同时也能获得实际利益,从而提高用户对车机广告的接受度。

用户至上,才是车企发展的 “王道”

深蓝汽车车机弹广告事件,为整个汽车行业敲响了警钟。在汽车智能化浪潮下,车企在探索商业盈利模式时,绝不能以牺牲用户体验为代价。车机广告虽有商业利益的诱惑,但与用户的安全、权益和体验相比,显得微不足道。

深蓝CEO道歉,车机弹广告的“锅”到底该怎么背?-有驾

车企应深刻认识到,用户至上才是发展的 “王道”。只有以用户需求为导向,不断提升产品质量和服务水平,加强与用户的沟通和互动,才能赢得用户的信任和支持,在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时,相关部门也应尽快完善车机广告的监管规范,为用户营造一个安全、舒适、公平的用车环境,共同推动汽车行业的健康、可持续发展。

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