“没事，它不敢撞我。”
这句话从丈母娘嘴里说出来，我简直无语，脑袋上仿佛炸了一声雷。
虽然她是一个心地善良的人，但也正是这种天真的自信，潜藏着极大的危险。
她这样认为，是因为她没开过车，根本不明白司机在路上的艰难。
她看着大车飞驰而过，觉得“啊，那个车一定不会撞我”，完全忽略了它们的刹车距离和司机可能的反应迟缓。
有一次，我们家请朋友们来吃烧烤，聊到了交通问题。
我那位朋友是个大车司机，居然轻描淡写地说：“我们开大车，思维就是宁可保货，不管行人啥的。”
一听这话，我差点一口酒喷出来。
你能想象这位朋友的冷静吗？
他说他开着几十万的货物，在面临人车相撞的情况下，他选择保货而不是人命。
“撞人？有保险，赔钱就好，但如果货损失了，自己可赔不起。”
他这句话听得我心里一紧，但也无言以对。
你瞧，他的逻辑有点反常，但某种程度上，这反映了很多老司机的内心：大货车司机在面对突发情况时，往往会出于保护自己货物的本能，而做出不考虑行人的决策。
丈母娘的“它不敢撞我”听起来似乎无害，但实际上是一种对司机操作范围的误解。
说实话，我曾经也有过类似的误解，直到有一天，一个朋友提醒我：“你别老是站在旁观者角度思考，开车时，情势比你想的复杂得多。”
我那时不太理解，觉得开车不就是踩油门、打方向盘，哪儿有那么复杂？
直到那次，和朋友一起走在街头，我差点被车撞到。
这一下子，我终于理解了司机们的那种瞬间决定。
司机不仅要时刻盯着前方，还得小心后视镜、盲区、行人、突如其来的障碍物——你根本没法预判一切。
更别说，开车后我才真正意识到，行人和司机看待同一个交通场景的角度完全不同。
比如，那个闯红灯的朋友，曾经是个热衷“抢秒”的死硬派，过马路总是快得让人怀疑他是不是觉得自己在跑马拉松。
有次他和我一起出门，看到车还离得远，他就猛地冲出去，还信誓旦旦说：“没事，司机会刹车的。”
我拉住他，说：“你再等等！”
他不耐烦地说：“你就是开车开久了，胆子变小了。”
我当时心想：“你开车了再说。”
果不其然，他自己拿到驾照，开始开车后，态度180度转变。
你知道他怎么跟我说的吗？
“你以前提醒我‘等一下’，是有原因的。有时候司机根本来不及反应，虽然他们也想让行人先过去，但真的没时间。”
后来有一天，他终于完全感悟了，自己也亲身经历过那种“刹车刹不住”的紧张情景。
小区门口的孩子突然从路边冲出来，他踩刹车时，ABS系统猛地弹了出来。
好在他及时反应过来，但心里的那一阵汗可真没少冒。
“你不知道，原来刹车不只是一个简单的动作。”
他说的这句话，让我深刻意识到，行人完全不能理解司机的焦虑。
这些事情让我越来越明白，开车和不开车的人思维方式的差别，不仅仅是“我看到什么”这么简单。
司机在驾驶时，注意力分散在整个路况、前后车、路标、信号灯和各种障碍物上，而行人却常常认为，司机就应该看到自己、让自己先走。
真相是，司机并没有那么全能，他们也会错过你出现在盲区的瞬间，也会因紧急情况而失去刹车的时间。
比如那次，我开车时超速了，路边突然窜出来的小狗，我急刹车才勉强避开。
后来才知道，那小狗根本不怕车，它家的村民觉得“路上没车，小狗自由点”。
但在我这个司机眼里，那是致命的风险。
突如其来的障碍物，往往让我们措手不及，根本没有时间去预判它的出现。
你以为司机在前方十几米就能看到你，其实并非如此。
还有次，我带我爸出门，他在副驾上，总爱指挥我：“你往左靠点！”
、“赶紧超前面那个车！”
我告诉他，这样不安全，他却说：“我坐了几十年车，还不知道怎么开？”
直到有一天，他自己开了我的车，结果在转弯时没注意到一辆电动车，差点发生碰撞。
从那以后，他再也不敢随便对我发号施令，反而开始提醒我：“过马路注意点，别开得太快。”
其实，从“司机不敢撞我”到“行人和司机看问题的角度完全不同”，是个巨大的认知转变。
开车的人和不懂开车的人，看待同一个交通事件的方式截然不同，司机的思维被更复杂的规则和反应速度所束缚，而行人则只是关注自己的几米路程。
司机的注意力被无数因素分散，判断的错误可能导致灾难。
而行人的心态往往是，“我走得快，他就得让我。”
这种过度自信，常常成为危险的根源。
所以，别再说“它不敢撞我”这种不切实际的话了。
作为行人，我们也该理解司机的困难，而司机，也要在保证自己和他人安全的基础上，尽量为行人让路，减速，给每一个交通参与者一份安全保障。
毕竟，生命无价，每个人都值得被保护。
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