为什么经常开车,驾驶技术却一直得不到提高?老司机告诉你真实原因

很多刚开车没多久的朋友都会有个困惑:自己买车后用车频率不低,车子里程也跑出来了,开了两三年,轻轻松松几万公里。可总觉得自己的驾驶技术没什么长进,一直处在不上不下的水平,比刚拿驾照的新手强一些,可跟真正的老司机比,差距又很明显,到底是什么原因呢?今天小李就结合自己的真实经历,跟大家好好聊聊这个问题。

为什么经常开车,驾驶技术却一直得不到提高?老司机告诉你真实原因-有驾


之前我也和大家聊过,为什么有些人天天开车,技术却迟迟不见提升。我原本以为身边的人不会有这种困扰,毕竟他们经常看我开车,平时也会和我交流开车的心得,多多少少应该都懂一些提升车技的方法。可今天和我弟一起回老家的路上,他就跟我说出了心里的疑惑。

他说自己明明已经开了两三年车,可在国道上始终开不到60码,车速一超过55,就觉得太快了,心里没底,根本不敢再踩油门。但今天坐我车回去的时候,看到仪表盘一直保持在七八十码,就特别好奇,同样一段路,路况也差不多,为什么我能开这么稳这么快,开车的时候到底有什么技巧,让我给他讲讲其中的门道。

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其实他遇到的问题,我以前也深有体会。我之前的内容里也提到过,刚开车的前三年,跑现在这条国道时,我也不敢开快。虽说不至于开得特别慢,影响其他车辆通行,但车速基本不敢超过60。那时候我也想过很多办法改善,可都没什么效果。只要车速快到60左右,就会觉得特别快,眼前的景物飞速向后倒退,心里会莫名发慌,担心车辆失控,害怕突发状况,脚自然就不敢往下踩油门了。

就连第一次上高速的时候,我也有同样的感受。高速路面更平直宽阔,可车速一到110以上,看着窗外快速掠过的风景,就会觉得车速极快,心里完全没安全感。那时候因为工作原因,我不得不频繁跑高速,根本躲不开,只能硬着头皮开。慢慢跑得多了,也就适应了高速的行驶节奏。即便那时候我高速还是不敢开到120,可跑完高速再回头跑国道,情况就完全不一样了。

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轻松就能开到60码,也不再觉得害怕了,这就是环境带来的改变。当你适应了更快更复杂的行驶状态,再开国道这类道路,就不会再心生畏惧,车速也在不知不觉中突破了60。可如果一直只在国道慢慢开,从没上过高速,想要突破自己的速度极限,就会难很多。开车一定要多锻炼,当你觉得驾驶技术遇到瓶颈时,就说明该去更有难度的环境里磨炼自己了。后来我虽然敢开60码了,但国道上的极限也就到此为止,总觉得弯道多、不好走,只能慢慢开。直到我去了一趟川藏地区,在那边开了一个月车之后,再回来就发现,家乡这边的路况实在太好,自己的车技也跟着上了一个台阶。

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当时从四川进藏,我没有一直走318国道,而是在318和317之间来回切换,翻了很多座山,也跑了无数曲折蜿蜒的路段。刚在那边开车时,我简直就是路上的“移动路障”,当地的车辆从我身边飞速驶过,开得又快又稳,我却只能慢慢挪,心里特别别扭。开了半个多月后,我慢慢适应了当地的路况,也能开得快一些了。虽说和本地司机比还是慢不少,但在那样的路况下磨炼了一个月,再回到老家的国道开车,就觉得这里的路格外好走,那些弯道根本不算什么,驾驶技术也随之又提升了一截。

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人就是这样,当你觉得自己的技术迟迟无法进步时,就说明当前的环境已经让你遇到了瓶颈,需要去更高阶的场景里学习、锻炼,等再回到原来的环境,水平自然就不一样了。这和学习是一个道理,在普通班级里就算考第一名,和尖子班的同学比#打工人的平行世界#依然有差距。可如果从普通班走到尖子班去竞争,等你在尖子班也能排到中上游,再回到普通班,就会发现自己已经远超其他人。
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说到底,环境能改变人。如果你觉得自己车技一直没进步,多半是因为平时的用车环境太固定,没有新的挑战。不妨换个场景试试,常跑国道没上过高速,就找机会跑跑高速;总在郊区开车,就去市区拥堵路段练练手。坚持一段时间,你会发现自己的驾驶技术有很明显的进步。

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