在3-5万元的微型纯电代步车市场里,五菱MINI EV和奔腾小马都是大家选车时经常会纠结的两款车。这两款车价格差不多,在城市中日常通勤都很合适。五菱MINI EV售价4.48万-5.58万元,奔腾小马3.49万-4.59万元,这两台车都算是长得精巧、开着灵活、用着省钱,很适合年轻人或者家里添个“买菜车”的情况。五菱MINI EV在市场上卖了好几年,口碑不错,有很多用户基础;奔腾小马算是后起之秀,新款也升级了不少配置。接下来咱们就从多个方面给对比分析下,帮大家选车做个参考。
先看外观,两款车的设计风格都比较萌,但样子还是有明显区别的。车头部分,五菱MINI EV的整体造型圆润饱满,没有生硬的棱角,大面积封闭格栅搭配椭圆形LED大灯,灯组造型柔和灵动,再加上机盖前端的银色车标,整体软萌感十足,辨识度拉满,完全是“国民小萌车”的经典模样。奔腾小马则采用灵动的曲面线条搭配清晰的轮廓棱角,最亮眼的就是那对萌系“电眼大灯”,方中带圆的造型很有辨识度,再配上撞色格栅,线条层次分明,看着既灵动又时尚,更符合追求个性的年轻人审美。

转到车身侧面,两款车的风格差异更明显。五菱MINI EV的侧面线条依旧以圆润为主,车身轮廓平滑柔和,5门4座的布局让上下车更方便,部分车型还提供双色车身选装,车顶与车身形成鲜明对比,搭配双色轮毂盖,精致感和童趣感兼具;颜色有膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖等选择,低饱和度的清新配色很契合都市年轻家庭审美,虽然款式不算多,但适配度很高。奔腾小马的侧面线条则更有设计感,轮眉向外凸出形成明显线条,搭配白色低风阻轮毂盖和后视镜,再加上车门处的撞色胶囊饰板,线条层次丰富,萌趣中带着时尚感;颜色选择更多,共6种方案,“雪樱粉”珠光漆采用6层喷涂工艺,这在同级车中确实少见。

五菱MINI EV的车尾延续了全身的圆润造型,尾灯采用与前大灯呼应的圆润样式,同样为LED光源,夜间点亮后辨识度极强,后备厢开启便捷,兼顾日常使用便利性。奔腾小马的车尾则延续了灵动的线条感,配备与车头同款的电眼尾灯组,搭配向外凸出的后保险杠和撞色设计元素,让整车的线条感贯穿首尾,灵动可爱的气质一直在线。
尺寸方面,两款车各有优势,适合不同的空间需求。五菱MINI EV的长宽高分别是3256×1510×1578mm,轴距2190mm,车身和轴距更长,后排腿部空间更舒服;后备厢平时能装123L的东西,把座椅放倒后最大能装745L,日常放些小件物品或者中等大小的行李都没问题,装东西的实用性很强。奔腾小马的长宽高是3000×1510×1630mm,轴距1953mm,虽然长度和轴距比五菱MINI EV短一点,但1630mm的车身高度更有优势,头部空间更宽敞;130mm的最小离地间隙在同级别车里算高的,过马路牙子、坑洼路面时更从容。它的后备厢平时能装81L,座椅放倒后最大734L,放些日常随身物品完全够用。
再看内饰,两款车一个走实用简单的路线,一个走可爱精致的路线,都很符合各自目标用户的需求。布局上,五菱MINI EV是极简的对称设计,中控台很简洁,功能分区一眼就能看明白,按键摆得整整齐齐,操作起来很容易,主打一个方便实用。奔腾小马则是偏玩具风的设计,甚至有一块拼插积木台,能自己DIY装饰;换挡旋钮精巧可爱,功能按键做成了游戏手柄的样式,刹车和电门踏板上还标了“暂停”“加速”的符号,很对年轻人的胃口。

车机功能上,两款车各有侧重。五菱MINI EV主打实用,全系标配7英寸液晶仪表,中高配车型还提供了8英寸中控屏,能连蓝牙,日常导航、听音乐这些基础需求都能满足。奔腾小马的液晶仪表同样是7英寸,中低配车型没有配备中控屏,只保留了基础物理按键;部分高配车型是可以选装10.1英寸中控屏的,基础的影音、导航等功能同样也能做到。


座椅方面,五菱MINI EV的座椅是常规的织物面料,支撑性和包裹性日常代步够用,4座的布局适合短途载人。奔腾小马的座椅提供织物和仿皮两种材质,后者比较耐脏,实用性更强。
其他配置上,两款车都考虑到了日常代步的需求。五菱MINI EV还是主打实用,配备了便携式充电枪,在家就能充电,车内的储物空间设计得很合理,放手机、钥匙这些随身物品很方便,中高配车型还配备了倒车影像,提升停车便利性。奔腾小马则更注重细节体验,副驾前面装了3个可活动的挂钩,挂奶茶、外卖、小玩具都可以,部分车型也配备了倒车影像;前置出风口的设计,制冷、制热和除霜效率尚可。音响部分两台车都是2扬声器,听听音乐、导航是没有问题的。
动力方面,两款车都是以高效省钱为核心,很适合城市通勤。先说共同点,两款车都采用后置后驱的布局,并且全系均搭载30kW永磁同步电机,动力输出均较为平顺,能轻松满足城市起步、跟车需求。不同的是,五菱MINI EV的峰值扭矩为85N·m;奔腾小马的峰值扭矩为90N·m。
续航能力上,两款车都能满足日常通勤。五菱MINI EV有205km和301km两种CLTC纯电续航版本,其中205km版本配备的是16.2kWh的电池,百公里耗电量8.9kWh,支持快慢充,快充从30%到80%需要0.58小时;301km版本的续航更长,能减少充电次数,出行半径更大。奔腾小马全系标配222km CLTC纯电续航,配备18.11kWh电池,百公里耗电量8.8kWh,使用成本较低;全系支持快慢充,快充1小时能补100km的电,慢充需要6小时。
总的来说,五菱MINI EV和奔腾小马都是微型纯电代步车里的好选择,五菱MINI EV的优势就是经典可靠、实用好⽤,产品经过市场多年检验,维修方便、路上跑的多;车身和轴距更长,乘坐和装东西的空间更好,四门布局用着方便,适合看重实用性、相信老品牌,或者经常需要载人装东西的消费者。奔腾小马的优势则是样子可爱、价格门槛低且配置统一,外观灵动、内饰有个性,很符合年轻人和女性消费者的审美。全系标配30kW电机、222km续航及快慢充功能,不需要纠结核心配置。更适合预算有限、喜欢个性化外观,追求核心配置统一的消费者。

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