曾几何时，中国汽车集体缺席超跑车型，速度与激情与中国汽车无缘。然而这一切随着新能源汽车发展，以及领头羊比亚迪的快速崛起而彻底改变。
今年的全球顶级汽车赛事与文化盛会古德伍德速度节，比亚迪再次重磅亮相：集结比亚迪、腾势、仰望三大核心品牌强势参展，打造古德伍德速度节33年发展史上规模最大的品牌展台，展出总面积达2016平方米并重磅发布先锋科技豪华超跑腾势Z。
先锋科技豪华超跑腾势Z三大车型全部亮相，全球首搭云辇-M，以以科技豪华重塑跑车格局，打造中国优雅智能超跑的独特体验。虽然它是新生的后起之秀，但是专门在欧美燃油车统治数十年的盛会首发，其实充满了比亚迪的决心和自信。
比亚迪执行副总裁李柯就表示，古德伍德速度节是全球汽车产业标杆盛会，也是高端市场和技术理念的窗口，比亚迪这次打造了史上最大规模站台，其实是深耕海外高端市场布局的重要一步，也是与欧洲百年汽车文化和极致技术底蕴的深度契合。
她说：依托这一国际化顶级平台，比亚迪将通过全新车型首发、核心技术实景演示，全方位展示集团全球化布局成果、全品类产品实力与前沿新能源技术优势。
实际上，作为现场为数不多的新能源超级跑车，腾势Z三个版本一亮相，就引起了巨大轰动。而当价格公布的时候，全场更加惊奇，属于腾势的豪华超跑时代终于来了。
据了解，腾势Z已确认推出三个版本：硬顶版、敞篷版和赛道版。（硬顶版142,900镑，折合人民币约130万；敞篷版159,900镑，折合人民币约146万；赛道版172,900镑,折合人民币约158万）。
此外，还有一款特别版车型，计划于今年秋季向纽博格林北环赛道的量产车单圈纪录发起冲击。此次首发同时标志着腾势品牌正式完成英国市场落地，全面开启欧洲高端市场布局。
很显然，比亚迪在英国深耕了13年，终于取得了不错的成绩。但是想要持续高质量发展下去，就必须更强的技术实力，更好的产品表现。这时候，腾势Z9GT、腾势D9，以及腾势Z的到来正是时候。
此前，很多车迷都在北京车展上看到过腾势Z敞篷版，其优秀的设计，极具冲击力的超跑美学外观，以及超强的性能和高度智能化体验让人惊叹不已。
这次亮相，腾势Z的性能也得到进一步的公布：
腾势Z搭载了专为品牌打造的易三方跑车平台，采用三电机配置，拥有1605匹巅峰马力，峰值扭矩可达1240N·m，也是易三方跑车平台首次搭载云辇-M。
腾势Z硬顶版百公里加速时间仅需2.25秒，最高时速可达300公里/小时。
赛道版的加速性能则进一步突破极限，百公里加速仅需1.96秒，最高时速更可飚至350公里/小时，充分彰显腾势高端纯电性能品牌的核心实力。
腾势Z系列全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，将与比亚迪的闪充战略一起给欧洲客户带来极致的补能体验：“5分钟充好、9分钟充饱”！
今年是比亚迪推动“闪充中国，改变世界”的第一年，比亚迪计划在2027年以前在欧洲部署3000座闪充站。
而比亚迪旗下三大核心品牌强势参展，八大重磅车型完成欧洲首秀，覆盖家用、性能、高端豪华、越野、皮卡等全细分品类，包含比亚迪海豚G、SHARK皮卡、Z9GT、D9，以及仰望U9 Xtreme、U9、U8L、U7多款旗舰车型。
古德伍德速度节创始人、里士满公爵就表示：比亚迪本次突破性的参展规模，完美契合盛会追求极致、革新突破的核心内核。非常期待比亚迪、腾势、仰望全系重磅车型与创新技术，持续为国际汽车市场带来全新突破与惊喜。
从比亚迪2024年第一次亮相速度节，到今年也才第三次，但是这个节日已经因为比亚迪发生了根本的变化。人们开始坚信：没有燃油味、声浪、机械振动的所谓“灵魂”，比亚迪带了电动汽车将豪华超跑带入了全新的时代。
从“被看见”到“被理解”，从“被讨论”到“被比较”，从一次品牌亮相到真正赢得信任，这正是比亚迪在欧洲突破过程中最不容易的地方。祝愿比亚迪继续以科技与豪华改变世界汽车格局，为人类汽车工业铸就一座座丰碑。
