大家老说小米车能跑1300公里就只中间充一次电不信，这次雷总自己开车从北京到上海，就中间充一次，这次你们总得信了吧。
雷总这次开车直播，北京出发直奔上海，全程1300公里，只在中间停一次加电。小米车这续航本事真不吹牛，电池满上电就能撑那么远，当然你要是想多停几次也没人拦你，加电完全随你心意。
直播里雷总一路开过去，车子稳稳的，屏幕上显示的里程数一点点往下掉，大家眼睛都盯着看。之前蔚来也搞过1000公里续航的直播，他们开着自家车从头跑到尾，这次轮到雷总加码到1300公里。
这些车企一个个都来秀这个，证明自家电池和电机能让车跑得远，不用老担心半路没电。奇瑞那边还直播过一箱油跑2000公里的事儿，他们油箱加满后直接上路，风尘仆仆开到终点。
这些演示都实打实做出来，因为一大堆人围观，要是没达到标的小目标，那多尴尬，大家肯定得吐槽。雷总开车的时候，聊起小米的电池技术，说是用了高效的材料，让电量用得更省，车重也不多，风阻设计得顺溜，这样跑长途就轻松多了。
北京到上海这条路，高速为主，偶尔绕点服务区，雷总挑了个中间点停下，加了大概半小时电，就又满血复活继续冲。车里空调开着，音乐放着，他还边开边跟观众互动，问大家信不信这续航。
结果弹幕刷屏，有人说早信了，有人还半信半疑，但看到实时数据，电量从100%慢慢降到中间那20%，再加满后稳稳到上海，谁还能挑刺。续航这事儿，说白了就是电池存的电够车电机转多久，跑多少路，小米这代车优化得特别好，日常开市区也省电，长途更不用愁。
雷总开到上海后，车还剩点电余量，证明这1300公里真不是吹的。想想以前电动车老被说续航虚，这次亲眼看雷总操作，数据透明，大家伙儿心里有数了。小米车不光续航长，操控也顺手，加速快，刹车稳，开高速不晃荡。
雷总在直播里还提了充电桩的事儿，现在服务区到处是快充站，加一次电时间短，中间那趟加电超快，不耽误事儿。比起老款车，这进步大，电池寿命也长，用几年电量衰减少。其他车企跟风秀续航，说明行业都在往这方向使劲，消费者受益，能买到跑得远的车。
雷总这趟不光学开车，还顺带科普了点电池知识，用大白话说，电量管理聪明，车子自动调整功率，跑长路时省着用。直播结束，上海到了，雷总下车伸懒腰，说这车真靠谱。以后开长途，大家多试试这些新车，亲身感受下续航多给力。
雷总的演示让不少人打消疑虑，小米这技术站得住脚。这1300公里一充的事儿，现在看直播回放就清楚了，车子实测能行。
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