别克GL8,这台车在国内混得风生水起,已经二十多年了。说到家用或者商用MPV,不少人第一反应就是它,像是吃饭点菜,第一个就喊来份宫保鸡丁,习惯成自然。这台2021年上市的别克GL8陆上公务舱652T豪华型,郑州出品,白色外观,深色内饰,刚满四年,里程不到五万公里,挂牌价13.98万,刚好落在市场主流区间。你要论身价,新车能卖到28.33万,就目前的价格来看,性价比还是挺诱人的。
从当初1999年在国内亮相,到现在二手车市场上能随处碰见,GL8一路走来的底气,还是得益于用起来让人能“靠得住”。这车空间大,座椅舒服,开起来没啥压力,难怪家庭用户和公司班车都看中它。郑州这辆跑了四万九,这点公里数不少人就能安心。至于保值能力,也不含糊,二手车还能稳稳地守住56.97%的保值率,比不少同级对手都能多挣点回头钱—至少比那些一听到要卖二手马上掉价的车型强多了。
该有的配置也没啥缩水。全速自适应巡航,开高速再也不用满脑子都是“左脚右脚来回踩”;车道居中保持、主动刹车、碰撞预警就像贴身保镖,遇到紧急情况别担心,系统会先自个儿叫唤一声,谁也别说没提前打招呼。另外安全气囊多达四个,虽然不是全车飘满气球,但主被动安全比起同级车还是有点底气的。
动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,9速手自一体变速箱,标准油耗7.8升,听起来中规中矩。但俗话说“大车有大饭量”,MPV的养车成本普遍高,别克GL8也不例外。年均13056元的用车成本听着还行,要是经常跑远路、拉一大家子,再加上后期维护保养,养车的钱就得心里有数了。不过有些车主也不在乎油耗——买GL8的人,眼界高,图的就是一个“大气”、实用,油耗什么的,心里有预期。
别克GL8的空间没得挑,第二排能电动调节,一家老小都能坐得舒坦。平时出门买菜、接孩子、家庭聚会,亦或全家旅行,塞下三代人不会感受拥挤,堪称“移动沙发”。再看看它的舒适性,座椅软硬适中,减震到位,长途出行也能让底下的人屁股不发麻。谁能拒绝一个既能装下全家人,还能给孩子留点舒适空间的MPV呢?对于奔波于家庭与事业之间的车主来说,这种“空间感”真是有如家的延伸。
这台2021款陆上公务舱,别克没有因为定价低而减掉实用配置,一应俱全。全速自适应巡航和车道保持,对于喜欢省劲的司机来说就是滑板鞋和轮滑鞋的区别。长途驾驶,打开这些辅助,开车就成了“享受”,不是“折磨”。前方碰撞预警随时提醒,虽然谁都不希望用得上,但有备无患就是安心。
说到油耗,别克GL8没法和那些小型轿车或者混动车比拼省油,但你要是追求一大家子一起出行,还要坐得舒适,油耗高一点其实就像吃饭加多点菜,吃得爽才是正事。有人说买GL8的人地位决定眼界,这话也不是瞎说。假如你平时只开市区,跑得少,年养车的成本还能承受。要是常年全国各地“飞奔”,那就得提前盘算维修和油费这些隐性开销。
郑州这辆GL8报价13.98万,正好卡在当前主流市场区间,比13.21万的行情底价贵不了多少;对于预算有限但又不想妥协空间和舒适性的家庭,这里算是捡了个漏。而且GL8一直以空间、舒适、安全见长,即使是二手车,只要车况没疏漏,大概率还能再服役好几年。
当然,这车也不是没有短板。例如MPV的驾驶难度会略高,车身长,要是你常年在拥挤的小区停车,可能得提前练好“倒车入库”,否则容易体会什么叫“斜插门”。而且大排量涡轮发动机的后期保养成本不是吃素的,别克零配件虽说流通广,但价钱也不会比小型轿车省太多。总的来说,买GL8的人多半还是更看重实用和舒适,不在乎每年多花点油钱。
有些家庭一看GL8空间大,配置高,价钱合适,“一锤定音”直接看车下订;也有的车主更关注发动机耐用性、后期维修成本,用起来能不能“省心”。这车属于典型的“不用的时候没感觉,用起来就离不开”的类型,同级别MPV市场,别克GL8一直“坐稳钓鱼台”,常年热销不掉队。但也不是所有人都适合,比如家里人口不多、用车不频繁,也可以考虑小型SUV或轿车,不至于“大材小用”。
再说二手车市场,别克GL8这样的保有量高,维修和配件资源充足,换车或者保养不用东奔西跑,郑州这种二线城市更是随处能找到靠谱修理厂。更重要的是,GL8的口碑一直不错,不容易遇到让人头疼的“老问题”,只要买车时仔细检查,啥事故、改装、泡水、火烧这类“致命伤”没出现,开起来还是挺省心的。
当然,挑二手车得留神,别克GL8有点年头的车要重点检查发变系统、底盘以及车内电器,特别是空调和自动门,偶尔有小毛病。建议买车时带上懂行的亲戚朋友,一起试驾,一起“挑毛病”。这车的很多配置都不是可有可无,像车道辅助、主动刹车都是实打实的,实用性高,不要被卖家的花言巧语忽悠了。
回过头来,这台GL8在座驾舒适性、空间大小以及主流配置方面表现突出,价钱也诚意十足。对于关注二手MPV的家庭或者小型企业来说,入手它不失为“花小钱办大事”。当然,购车前还是要掂量好后期养护和油费问题,一旦决定买下,就相当于“认了它的脾气”,日后不会再为空间、舒适和功能缺失而烦恼,更多的则是去享受全家出行的便利。
有一点得提,GL8流通性强,市场需求大,转手不会担心卖不出去。很多城市像郑州这样的,二手别克GL8挂牌没多久就会有人问,只要价格合适、车况靠谱,卖得很快。这个保值率也不是白来的,手里握着“老GL8”,出掉能回一大半的钱,不亏。
总之,别克GL82021款陆上公务舱,如果你恰好需要大空间、舒适性、实用性,各种辅助配置还很齐全,现在二手价又不高,考虑一下没毛病。养车成本和油耗这些,其实就是“鱼和熊掌”,选了大车,就别再纠结小账,能拉能坐的MPV终归是为了家人而不是省油灯。
买车如同挑对象,外貌和家底都得过关,性格合不合自己才是关键,别克GL8能不能成为你的“人生伴侣”,终究还得你自己说了算。
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