新能源车领跑中大型SUV市场
导读:2025年9月的中大型SUV零售销量排行榜刚刚出来,竞争真是打得火热。现在整个市场越来越往电动化和智能化方向走,格局也在快速变化。新品牌和新能源车表现特别抢眼,而传统燃油车现在压力山大。
看榜单的话,不少新能源车都冲进前列了。比如小米YU7,靠着精准的定位和科技感十足的体验,短短时间就杀进了榜首。理想L6虽然退到第二,但实力还是很强。零跑C16有点意外,居然冲进了前三。就连产能有限的钛7也挤进了前四。智已LS6、银河M9这些新面孔也慢慢冒头,分别排在第五和第六。像理想L7、问界M7这些老将,虽然排名可能没那么靠前,但还是稳稳地在前十里。
不过传统豪华品牌现在有点吃力,除了宝马X5还能卖得不错,其他品牌在中大型SUV这块儿的优势正在减弱,看来是时候加快电动化的转型了。
销量冠军小米YU7
具体销量方面,这个月的冠军是小米YU7,卖了2.2万辆,成绩非常亮眼,几乎把第二名理想L6(1.2万辆)甩开一倍多,实力真的很强。排在第三的是零跑C16,卖了9571辆,稳稳地守住前三的位置。钛7这次表现也不错,第一次进到前四,销量有8128辆。智已LS6、银河M9、理想L7也都卖了六千多辆。前十榜单里唯一的燃油车就是宝马X5,排在第九,卖了5885辆。坦克500新能源没进前十,唐L和途昂都超过了3000辆,理想L8和揽巡也表现稳定,都在前二十里面。
竞争激烈,格局分散
除了前面的热门车型,榜单后面的部分竞争也相当激烈。从第21名开始,各个车型的销量都低于2000辆,市场格局变得越来越分散。在这个区间里,既有像普拉多(2066辆)、揽镜(1363辆)、探险者(1387辆)、探陆(481辆)、领克09(351辆)这样的经典燃油车,也有别克E5(1547辆)、小鹏G9(1046辆)这样的新能源车在奋力追赶。另外,像豹8、极石01、深蓝G318这些比较新的车型,也已经获得了超过千辆的关注度。这也说明,接下来市场竞争可能会更加激烈。
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