零跑D99一出场就陷入大规模翻车担忧

6月25日，零跑D99刚一上市。不到24小时，零跑汽车COO徐军就发文，说网上出现了多篇措辞高度相似的负面报道，甚至把零跑“未来72小时将发生的翻车事件”写得很详尽。

更早一点，昨晚采访时朱江明还半开玩笑地说，零跑现在会遇到很多黑稿，希望大家手下留情。那会儿觉得是玩笑，没想到真的这么快就来了。

这事本身挺荒唐的。车都还没开始交付，有人已经把“翻车”的结局提前写好。车好不好，应当由真正开过、坐过、用过的人来评价，不该被一群连车门朝哪开都没看清的“键盘车神”先下定论。

徐军那句“邀请消费者到店摸一摸、坐一坐”，听着像无奈，但也带着底气。不是怕被批评，而是怕连批评的资格都被那些AI写的黑稿抢走。

新车上市本来自带热度，这本是好事。可问题在于，一边是企业砸钱做营销，另一边却有看不见的手去砸钱做“黑公关”。

博主的观点是，当“提前写好黑稿”能接单、能排期、能批量交付，这种生意一旦成型，受伤的从来不只是某一家车企，而是整个行业的信任基础。今天能预判零跑“翻车”，明天就能预判任何一家的“暴雷”。劣币驱逐良币，最后没有赢家。