各位爱车的朋友，用车社今天得跟各位聊聊买车这件大事儿，这关系到咱们的血汗钱，可马虎不得！
一不留神，你以为占了便宜，实际上是给4S店送了个大红包。
提新车，那可是件令人兴奋的事儿。
不过，要是验车这关没把牢，乐呵的可就不是你，而是4S店的老板了。
现如今，4S店的套路，比电视剧还精彩。
稍不注意，就掉进他们设好的陷阱里了。
今天，咱们就来揭秘一下，那些4S店最容易忽悠人的地方，让大伙儿明明白白消费，开开心心把爱车开回家！
说到底，买车就像挑伴侣，得把对方的底细摸清楚，以后的日子才能安稳舒心。
《礼记·大学》有云：“物格而后知至，知至而后意诚。”买车也一样，得先“格物”，才能避免被蒙蔽。
不过，现在的4S店销售，那口才，堪比说书先生。
你自以为精明，说不定人家早就准备好圈套等你。
首先，咱们说说里程表。
别轻信销售说的“绝对新车，里程绝不超过两位数”之类的话。
如今，贴膜的成本极低，防不胜防。
有些黑心的4S店，会把试驾车、甚至是有瑕疵的车，偷偷地调整里程表，冒充崭新车辆来卖。
这种行为，简直就是偷梁换柱！
他们会私自改动车辆的电路，让里程表停止工作，这样你看到的数字，根本就不是车辆的真实行驶数据。
那么，如何识破这种伎俩呢？
我来教大家一招，关键时刻能派上大用场！
进入车内后，找到显示总里程的仪表盘，观察上面的数字。
然后，再仔细查看轮胎的生产日期和车辆的制造日期。
倘若这两个日期相差超过三个月，那就务必提高警惕。
个中缘由很简单：车辆从生产线下线，经过运输抵达经销商店，再到最终交付到你手中，都需要一定的周期。
如果时间跨度过大，那么这辆车的来历就值得怀疑了。
这就好比你去买水果，发现生产日期是半年前，你还会买吗？
接下来，咱们说说车漆的问题。
新车在运输途中，难免会发生刮蹭。
那些运输车辆，一台紧挨着一台，很难保证毫发无损。
4S店通常会自行修补漆面，然后声称这车绝对是“原厂漆”。
但修补过的漆面，又怎能与原厂漆相提并论呢？
好比一件瓷器，即使修补得再好，仔细观察，还是能发现瑕疵。
那么，该如何鉴别呢？
如果各位拥有专业的漆膜测厚仪，那自然能够轻松辨别真伪。
不过，估计大多数车友都没有这种设备。
没关系，用车社再教大家几招简单的方法。
第一招，利用磁铁进行测试！
拿一块磁铁，在车身表面吸附。
如果车漆经过修补，磁力会明显减弱。
原理在于，修补漆面会增加漆层的厚度，从而削弱磁力。
第二招，利用紫外线灯进行照射！
用紫外线灯照射车身漆面，原厂漆会呈现出均匀一致的光泽，而修补过的区域，则会呈现出不同的光泽。
再来说说电动车的电池。
如今，电动车越来越流行，然而电池的状况，远比发动机复杂得多。
有些4S店，会以帮你充电为借口，实际上是把那些寿命将尽的电池装到你的车上。
这种做法，实在让人难以接受。
过去卖燃油车时，4S店巴不得你的油箱是空的，这样你才能频繁地去他们那里加油。
现在怎么突然变得如此慷慨了呢？
这背后一定有蹊跷！
那该如何防范呢？
最直接的方法，就是要求4S店提供电池的检测报告。
某些品牌，需要利用专门的设备才能读取相关数据。
如果他们找各种借口推脱，那么你就要留个心眼了。
此外，还要仔细检查充电接口，新车的充电接口应该只有轻微的氧化痕迹，不会有明显的使用过的迹象。
还有一个笨办法，但非常有效。
提车之后，自己将电池充满，然后进行一次长途行驶，直至电量耗尽。
观察实际行驶里程与官方数据的差距。
如果偏差过大，那么这块电池很可能存在问题。
最后，咱们再来说说车辆的各种证件。
买车，不仅仅是买了一台车，还得购买一系列的文件。
车辆合格证、车辆一致性证书、环保信息表……这些文件，一个都不能缺少！
尤其是车辆合格证，这相当于车辆的“身份证”，没有它，你根本无法办理上牌手续！
还有购车发票，务必保证上面的金额与合同金额一致。
如果4S店为了达到偷税漏税的目的，故意降低发票金额，那么日后一旦发生事故，保险公司进行赔偿时，你肯定会蒙受损失。
因此，在提车时，务必仔细核对这些文件。
今天，用车社就先聊到这里。
请大家记住，买车不是一件小事，务必多留几个心眼。
切莫被销售人员天花乱坠的言语所迷惑，糊里糊涂地签了合同。
各位车友，你们在提车时，都遇到过哪些状况？
又是如何解决的呢？
欢迎在评论区分享你们的经验，让更多的朋友能够避免踩坑！
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