续航焦虑、速度限制和高昂成本,始终是横在电动车普及路上的三座大山,尤其是对跨城通勤的人,每天几十公里的往返距离,让"续航够不够"成为选车时的首问,今天要聊的这台台铃非凡宗师,也正是为破解续航焦虑而设计出来的。
外观上,这辆车算是偏中规中矩的,没有夸张的战斗造型,也没有花哨的装饰元素,但平踏板设计暗藏玄机,35L级载物空间让超市采购、外卖配送变得更加轻松,不过7299元的定价,确实有点贵。
台铃非凡宗师搭载的是1500W峰值功率轮毂电机,最大马力输出达2匹,极速51km/h的账面数据在电摩领域并不是很突出,用的是72V23Ah石墨烯铅酸电池组,用8小时充电时间换来100公里真实续航。
当然,铅酸电池的体重和体积劣势是客观存在的,但换来的是更低的起火风险与更亲民的更换成本,对于日均通勤30公里的上班族,一周两充即可满足需求。
在25km/h新国标车与万元级高速电摩之间,台铃用务实的技术路线开辟了新的赛道,没有花哨的智能配置,没有激进的设计语言,只是它的售价并没有想象之中的低,毕竟7299元都能买辆125踏板摩托拉。
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