野马汽车复活，携手巴顿进军新能源！

还记得曾经风靡一时的野马汽车吗？沉寂多年后，它竟然又“复活”了！这次，它携手美国高端越野品牌巴顿汽车，共同成立了三家合资企业，进军新能源汽车市场。曾经的“老牌车企”能否在新能源赛道上重振旗鼓，让我们拭目以待！

野马汽车的辉煌与没落

野马汽车的前身是成立于1988年的四川汽车工业集团有限公司，早期生产的“野马”“白鹿”牌轻型越野车曾风靡全国，在90年代初更是达到巅峰，年产销量全国第二。然而，随着合资品牌的崛起和自身产品更新换代缓慢，野马汽车逐渐衰落，甚至走上了山寨之路。

新能源转型之路坎坷

尽管野马汽车是国内较早涉足新能源的企业之一，但发展并不顺利。其首款纯电动SUV野马E70因三电技术薄弱、供应链议价能力低等原因，未能打开市场。2019年，野马汽车被雷丁汽车，但雷丁也因背负巨额债务和转型失败，终破产。

巴顿汽车的加入

巴顿汽车是美国USSV公司旗下的高端越野车品牌，以二战时期美国将领乔治·巴顿命名，主打超级越野车型，例如战剑、战车等，产品以稀缺性和高性能著称，被称为“地表强越野车”和“土豪大玩具”。

野马汽车的再次出发

此次，野马汽车与巴顿汽车成立的三家合资企业，将共同研发和制造新能源汽车，包括整车制造和零部件制造。其中，野马巴顿（四川）汽车科技有限公司、野马巴顿（四川）专用车制造有限公司、野马巴顿重型汽车（四川）有限公司的经营范围均包含新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。

展望未来

野马汽车的再次出发，能否在新能源汽车赛道上取得成功，取决于其能否解决技术、资金、品牌等多方面的问题。巴顿汽车的加入，或许能为野马汽车带来新的机遇。但无论如何，野马汽车要想重振旗鼓，都需要付出巨大的努力。

你对野马汽车的再次出发有何看法？你认为它能否在新能源汽车市场取得成功？