余总刚跑完广汽又来东风，鸿蒙生态加速布局汽车智能化，双方合作已进入深度融合阶段，这是否预示着一场行业变革即将到来

最近啊，东风汽车那边就官宣了，余承东他们团队亲自上门拜访了。

这可不是普通串门，他们聊的都是鸿蒙系统在车上的应用、人工智能技术，还有怎么让车变得更智能这些事儿。

跟余总面对面坐着聊的，是东风的董事长杨青和副总经理黄勇，这级别可不低，可见双方对这次会面都挺重视的。

更有意思的是，这已经不是余承东最近第一次跑汽车公司了。就在这个月早些时候，他才刚去过广汽集团，和那里的董事长冯兴亚谈的也是鸿蒙系统在车上的事儿。当时有消息说，那次主要聊的是，怎么合作搞一套完全是鸿蒙系统打造的智能座舱。

现在没过多久又转头去了东风，看得出来，他这步子迈得挺快啊。

这些见面可不是随便的，你看，去年五月的时候，东风和华为就签了一个大合作协议，说要深入合作。到了九月，他们一起搞的创新实验室就成立了。这合作范围啊，一下就从只搞某一个产品，扩展到所有技术都一起搞了。

这就说明，他们可不是简单地贴个牌子而已，而是实实在在地把技术融合到一起。

而且啊，更他们合作已经有实实在在的成果出来了。二零二五年十二月二十二号，奕境品牌的第一辆测试车正式下线了。这个品牌专门做高端一点的智能车，它的第一款车型就定在今年四月的北京车展上露面。这个项目其实早在二零二三年就启动了，算起来也琢磨了挺长时间。这款车呢，会用上华为最新的乾崑智能车载方案。据说啊，这会是他们把各种技术融合得最深的一款智能车。

现在鸿蒙座舱系统都到第五代了，还支持好多新功能，像是那种三维立体的操作界面，还有隔空就能控制屏幕等等，这样一来，车里的操作体验可能就要彻底变样了。余承东接连去广汽、东风这些地方，明摆着不是随便应付应付，他是有大计划的。

鸿蒙系统现在不光用在手机、平板上，还在加快速度往车上装。那些汽车公司都愿意跟华为深度合作，这就说明这套系统确实很有吸引力，它不是花架子，是真的能让车子变得更厉害。

现在车子慢慢从一个交通工具，变成了一个移动的智能空间，谁的系统能让大家用得舒服又离不开，谁就能在以后的汽车市场里占上风。

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