哎，你说这新能源汽车市场，是不是跟坐火箭似的？
嗖嗖的！
数据上说，到2025年，咱买的新车里，至少一半是电动的。
这速度，啧啧，真让人激动。
按说吧，这时候应该是大家伙都乐开花，一块儿把这行业给搞旺了。
可这热闹劲儿里头，总有那么点儿不顺耳的“噪音”，你说气不气人？
我呢，在车圈里也摸爬滚打了十年，见过不少起起伏伏。
但最近这新能源汽车圈子里的网上乱象，真是刷新我的三观了。
以前吧，圈里偶尔有点小摩擦，吵几句嘴，那都正常。
可现在呢？
这局面，简直是没边儿了，一股脑儿地往“内卷”里钻。
那些个造谣的、抹黑的，跟苍蝇似的，嗡嗡嗡，没完没了，烦死个人。
所以说，去年九月份，国家那帮人总算出手了，来了一场大地毯式的“网络乱象清扫”，这事儿，值得咱们好好琢磨琢磨。
你可别以为现在网上的黑稿，还是几年前那种一眼就能看穿的“水军”文章。
现在的操盘手，玩得可溜了。
就说前阵子那个被法院判了的“王悟空说车”，这哥们（或者这伙人）在网上可活跃了，号称是新能源汽车领域的“大V”。
说得头头是道，视频、文章一大堆。
结果呢？
被车企告到法院，一查，说的大多不是那回事儿，净是些诋毁人家的。
法院判他道歉赔钱。
可这人还不服，“王悟空”被封了？
没事儿，立马换个马甲，又出来折腾。
你说，这要是把这“才华”用对了地方，那不得是个人物？
可惜了，偏偏要往歪路上走。
更离谱的是，这AI技术，现在也被这帮“黑手”给盯上了。
我当时就试了试，给AI下个指令，比如“某某车卖得不好”、“某某车有个大毛病”，就算是还没上市的车，也让它“写一篇负面评价”。
结果你猜怎么着？
不到半分钟，十来篇文章就出来了，风格各异，但内容都差不多。
细节编得跟真的似的。
再看那些所谓的“用户评论”，清一色的“我朋友也说”、“我隔壁老王的车坏了”，这套路，真是防不胜防。
还有那些假的测评，简直让人哭笑不得。
前阵子，一个说是什么新能源车碰撞测试的视频火了，车子损得不成样子，安全气囊都没弹。
这视频一出来，播放量蹭蹭往上涨，看得人提心吊胆，那车企的口碑，直接被“暴击”一万点。
可这事儿闹大了，公安一查，才发现是场“摆拍”！
根本不是真撞，就是为了吸引眼球，恶意抹黑。
最后，那“测评博主”被抓了。
你说，为了流量，为了那点“黑钱”，还有啥不敢干的？
这事儿，可不是几个“跳梁小丑”自己在那儿瞎折腾。
我跟好几个车企的公关聊过，他们说，这已经形成了一条完整的“产业链”。
有专门策划的团队，设计怎么抹黑，怎么找槽点；有技术团队，用AI批量生产文章；还有“内容工厂”，负责把这些假信息到处散播；再配上一大帮“黑水军”，拿着无数手机，注册一堆小号，装成用户，在各个平台“轰炸”。
他们都说，这“黑商单”的价钱，比正经广告费可高多了，而且谁出的钱多，就给谁说话。
“踩一捧一”？
那都算客气的了，这是赤裸裸的钱在驱动，把整个行业当成“提款机”了。
这帮人的手段越来越高明，越来越隐蔽。
以前还得有点文采，现在有了AI，随便就能写出“海量虚假信息”。
而且还能跨平台联动，这头被封了，那头立马转移战场。
更要命的是，这股歪风邪气已经悄悄蔓延到普通车主身上了。
有些车主在网上说点实话，就被“水军”围攻，说人家是“收钱托儿”，甚至人身攻击。
你说，普通人怎么挡得住这“职业黑子”的围剿？
最后只能是敢怒不敢言。
这网络乱象，对这行业来说，简直就是个“毒瘤”。
它不仅把消费者忽悠得晕头转向，不知道该选啥车，还严重损害了人家的正当名声。
你想啊，车企辛辛苦苦搞出来的东西，可能就因为几篇假文章，让消费者望而却步，这公平吗？
还能激励人家安心研发、创新吗？
长此以往，这整个产业就得被拖垮，中国新能源汽车走向世界的脚步，也得被阻碍。
幸好，国家这次是动真格了。
去年九月份，网信办联合好几个部门，搞了场为期四个月的“新能源汽车领域网络恶意营销及虚假信息专项整治行动”。
这可不是走过场，是真刀真枪的干。
重点就盯着那些“商誉诋毁”、“虚假测评”、“AI洗稿”这些事儿，要求平台好好管管内容，清理那些违规的，严惩那些捣乱的账号。
几个月过去了，效果怎么样？
数据挺让人振奋的！
网信办接了车企的举报有两万八千多件，清理了十一万多条虚假信息，最关键的是，直接封了三千多个账号。
这下，那些“网络大V”、“内容工厂”，日子可就不好过了。
之前那个“王悟空说车”被封了换马甲的伎俩，现在也行不通了。
说实话，看到这些整治成果，我心里踏实多了。
这说明，国家正全力守护这个发展中的产业，给咱消费者创造一个更干净、更透明的网络环境。
当然了，整治行动结束了，但这网络乱象，可不代表就彻底没了。
就像崔东树老师说的，这网络黑产的根子，还是在行业里恶性竞争，很多时候是“同行”或者“竞争对手”在背后推波助澜。
所以说，往后这治理，还得大家伙一块儿使劲。
车企得老老实实做生意，别搞那些歪门邪道；平台也得有责任感，把好内容审核这道关，别给“黑嘴”留市场；咱们消费者呢，也得擦亮眼睛，多方打听，别轻信、别乱传。
新能源汽车的未来，就像一辆随时准备起飞的赛车，潜力无限。
但在这条赛道上，可不能让“毒瘤”横行，更不能让“黑水军”乱来。
只有把网络环境给净化了，让诚信和专业成为主流，咱们新能源汽车产业才能真正进入健康、高质量发展的快车道，让老百姓买得放心，用得舒心。
这事儿，还得你我一块儿，把这股“内卷”的风给“治理”了！
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