哈弗大狗PLUS这新款，前几天在4S门口刚瞅了实车，第一眼那个轮廓，像小时候在街头看到的老式越野。外观扎实，线条横平竖直的，整个车正面过去，不带一丝花巧。有人说像“铠甲”，倒也不算夸张，侧面轮眉嘣出来一块，看着跟敦实。有个销售偷偷讲，合资越野里不敢玩这么方，这边就有点横。
那边师傅蹲轮胎旁咂摸着：“这轮毂，看着有点像斧头吧？19的，家用有点费劲，可真想豁泥地能顶几下。轮胎花纹比咱家那老H6粗，比亚迪那款都得靠边。”隔壁老吕也看了半天，说以后拉着钓鱼的家伙事儿，后备箱必定搁得下。SUV后面做饱满挺拔，带点“流星锤”样的尾灯。白天不亮眼，夜里一开，那造型有点意思。
进了前排，那种“会客厅”的气氛，比写字楼还利落。中控台倾斜点角度，不像隔壁那谁家一堆大屏幕看着头晕。这儿物理按键留得多，开车盲操也忒方便。朋友有回车友群里问，那天手里拿着茶杯操作空调，一摸先找到实体键，后来开别的纯触屏的车，手残摁错三回。冷门的是，那迷你冷暖箱，夏天放瓶啤酒，冬天也能暖个包子，家里娃看了都喊新鲜。
坐椅，仿皮的，前面主驾调节到极致，腰靠鼓劲。老婆坐副驾，有三挡加热，冬天上海阴冷，那加热一开，干啥都不肯下车。还有全景天窗，小区停车的时候，三岁多的小侄子爬前排，太阳一照他头皮，乐得在那玩皮筋。
智能方面还真花了心思。啥W-HUD抬头显示，一伙司机聊天里有的嫌鸡肋，其实夜里看导航真省事。14.6的悬浮屏，Coffee OS 3系统，师傅说卡顿基本没有，语音识别也能听懂东北卷的指令。有回邻居用语音开后备箱，声音小了点，识别两遍才开，不过学会了只喊“嘿咖啡，开箱”，反应倒是快。
再细说点不常提的。10扬声器那音响，城里堵车时车友经常放老歌，一脚油门就跟着音浪节奏捏着方向盘摇。手机无线充虽方便，夏天晒得厉害，手机有点发热。冷暖箱有时反应慢，群友咋呼是“可能省成本”。双区空调，后排是真的管用，去嘉兴跑高速两小时，后头六岁娃没嚷冷。
动力咱没玩PHEV，瞅见试驾2.0T和1.5T的都凑上了。那2.0T，9DCT箱，群里那谁说红绿灯冲得还行，比一些1.5T的紧凑型SUV快熬。师傅爱研新技术，啥二代Hi4混动，说是后桥能自己切断动力降损耗，下雨天开四驱泥地放心点。但哪有机械大梁扎实？越野只能当玩玩。后轴能量回收，口头上挺高端，实际上维修会有点头疼，得去指定服务点，不然一般修理铺愁得抓头。
你们见过没，有个冷门事。那车机系统升级时，朋友自个瞎摁了两下，倒是把导航调成粤语版，导航声音半路唱起歌，方向都迷了。有一回，市区环路堵车，碰到个同型号大狗PLUS，司机下车互认车标，都笑说这车标像块牛腩。
其实在江南小镇跑小路，底盘还是抗造，去年冬天，朋友开去临安，山路薄雪，没打滑。邻居阿辉前不久换了二手大狗，用了三月就换轮胎，说原厂胎泥地能用，湿滑路慎重点。有人吐槽后排中间有道凸起，带仨娃出去卷铺盖挺挤。
这些年国产车越做越大气，老王说，这车以后落到二手市场还不得便宜撵马？修理厂小赵说“配件出得慢，今儿出了点事，指不定要派自家人去城里提货”。洗车店小伙子图新鲜，一直研究冷暖箱里能不能偷藏个臭豆腐结果冬天忘外头冻成砖，笑死人。
初代大狗刚出那会儿，底盘悬挂单薄，这PLUS加厚点，冲个超市减速带不虚。小道消息说后头还有黑武士限定版，也不知道玩什么新把戏。至于那咖啡OS，有人讲以后远程解锁能接入智能家居，是真是假，修理师傅也只道是听说。
哈弗大狗PLUS，路上见得多了，真拿自己家用，也是过日子的东西。至于未来怎么折腾下去，拭目以待吧，这车友群里的梗，怕不是能传一阵子。
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