观需要支点,这次支点落在车上。9月11日—13日,2026赛季 TCR China 上海站在上海国际赛车场举行,揭幕安排在赛程中间。吴彦祖与韩东君同台为领克03+TCR赛车揭幕,两台新车一左一右停在赛道中央。围观者注意力先停在人身上,随后转向领克03+TCR赛车。红盖头一起掀开,一台中国红,一台蓝色拉花。人带来流量,车接住流量。
车能扛住围观,靠辨识度与身份,两者缺一不可。领克03+TCR赛车被定义为中国首台自主研发 TCR 赛车,这层身份足够被讨论。
外观延续领克03家族锐利造型,车迷一眼对上血缘。加上宽体与大尾翼轮廓,照片里格外显眼。视觉记忆点一旦形成,传播效率大幅提高。
视觉上两车分工明确。吴彦祖的 74 号赛车是中国红车身,冲击力极强,被解释为对中国汽车工业自主突破的直接致敬。韩东君的 21 号赛车以蓝色拉花呈现全新涂装,气质更锋利。车头尖齿状条纹加宽体设计,攻击性一眼可见。两车各占一种气质,同框互不抢戏。两种颜色并置,信息量被放大。
空气动力学是这台车最易被外行记住的部分。
两车宽体增加性能感与空气下压力,把姿态压低一截。车尾超大鹅颈式可调尾翼把空气动力学设计贯穿整车,力求将空气动力利用到极致。新赛车外观、颜色、宽体与大尾翼都得到吴彦祖肯定。
领克03 是这台赛车的原型车,原厂自带三段可调碳纤维尾翼,延续赛车空气动力学设计,还拥有赛车同源的发动机、底盘调校与 CMA 架构。领克03大尾翼版与领克03+ 把冠军级性能与操控带进日常。跨圈围观尽头,是领克希望被记住的那台量产车。