现在很多在城市里上班的朋友，心里头总有个小小的梦想，就是能开着车，想去哪就去哪，来一场说走就走的旅行。
可是一想到房车，脑子里浮现的都是那种又高又大的庞然大物，别说开出去威风了，光是找个停车位就得愁白了头，更别提进市区的地下车库了，那简直是想都不敢想。
油耗高、开着费劲，这些现实问题一下子就把那点浪漫的想法给浇灭了。
不过，最近国内市场上出来一款新玩意儿，可以说是给咱们这些有“旅居梦”的上班族提供了一个全新的选择。
这款车就是基于依维柯聚星纯电平台打造的一款小型房车，它最大的特点就是小巧灵活，而且还是纯电的，可以说是把城市通勤和周末出游这两件事给完美地结合了起来。
咱们先从大伙儿最关心的尺寸和停车问题说起。
这款车的长宽高分别是5米4、2米08、2米17。
这个数据可能听着有点抽象，咱们换个说法就明白了。
这个尺寸，跟咱们马路上常见的一些大型商务车，比如别克GL8，或者一些硬派越野车差不多大。
最关键的一点是它2米17的高度，在车顶没有升起来的时候，现在城市里绝大多数的地下车库限高都是2米2，这就意味着这台车可以像普通家用车一样，轻松地开进地库。
这一下就解决了房车最大的一个痛点。
你可以想象一下，周一到周五，你开着它上下班代步，接送家人，它就是一台空间特别宽敞的六座车，白色的车身看起来也挺时尚，停在公司的停车场里一点也不突兀。
可一到周五下班，你连家都不用回，直接就能拉着行李，奔向郊外的露营地。
这种无缝切换的能力，才是它被称为“上班族旅居神器”的底气所在。
说完了它在城市里的便利性，咱们再来看看它作为一台房车的“内功”。
这台车最核心、最神奇的设计，就是它的硬质升顶结构。
当你把车停好，准备露营的时候，只需要按一个钮，整个车顶就会稳稳当当地向上升起。
这个升顶机构是用铝合金做的，一层套着一层，就像一个可以伸缩的套筒，官方管这个叫“凤翥重叠式套筒”，听着挺高级，其实原理就是结实、稳固、密封性好。
车顶完全升起来之后，车内的空间会发生翻天覆地的变化。
原本可能还有点局促的车内，净高一下子就达到了两米左右。
一个一米八的大个子在里面站直了走路、活动，都绰绰有余，完全没有压抑感，那种开阔的感觉，真的一点不输给那些大个头的C型房车。
更妙的是，这个升起来的车顶空间可不是白白浪费的。
它可以在上面加装一张床，形成一个独立的“二楼小卧室”。
这个“小阁楼”的高度也足够，人可以很轻松地坐在床上，不会碰头。
顶部还开了一个方形的大天窗，这个天窗功能很全，白天能透光通风，晚上能躺着看星星，还自带了遮阳帘和防蚊纱网，可以说是把实用和浪漫都考虑到了。
试想一下，在野外安安静静的夜晚，你躺在这个小阁楼里，透过天窗看着满天繁星，这种体验，是住在钢筋水泥的城市里无论如何也感受不到的。
看完了外部和车顶，我们再钻到车里头，看看内部的布局和配置。
车里的整体色调是奶白色和原木色的搭配，看起来非常干净、温馨，有种北欧家居的风格。
座椅是2+2+2的六座布局，非常适合家庭使用。
中间留出了一条很宽的过道，从驾驶室一直通到车尾，这样一来，在车里走动就很方便，前后排拿东西、交流都很顺畅。
尤其是中间那两张独立的航空座椅，功能特别全，通风、加热、按摩样样都有，跑长途的时候坐上去，那舒适度可比普通家用车强太多了。
后排是两个相对简单的座椅，但也都合规地配了安全带，算在核载人数里。
而且通过一个巧妙的翻折设计，后排座椅区域可以很快地拼成一张小床，虽然不大，但睡一个成年人是完全没问题的。
接下来就是这台“移动小家”的生活区了，这也是它最精华的部分。
它的厨房和卫生间都集中在车尾部，采用了对开门的设计，把空间利用到了极致。
打开左边的柜门，里面藏着一个可以翻折下来的洗手盆，底下是一个固定的马桶，旁边还有个淋浴花洒。
需要洗澡的时候，把中间的浴帘一拉，就形成了一个独立的淋浴间，地面是专门开模做的一体式地漏，完全不用担心水会流到车里别的地方。
打开右边的柜门，就是一个功能齐全的厨房区。
上面是电磁炉，可以烧水做饭，下面则是一个49升的车载冰箱，足够存放一两天的食材。
可以说，洗漱、如厕、淋浴、做饭这几大核心生活需求，它在这个小小的车尾空间里全都给你解决了。
这种把生活功能区后置的设计，让前面的乘坐和休息区保持了干净整洁，动线非常合理。
最后，我们来聊聊它的动力核心，也就是电池和续航。
作为一台纯电动车，大家最关心的肯定就是它能跑多远。
这台车用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，总电量是88.8度电，官方公布的综合续航里程是420公里。
这个续航水平，对于大部分城市周边的短途旅行来说，是完全足够了。
比如从一个城市到邻近城市的风景区，一个来回基本不用中途充电，这就大大减少了旅途中的“里程焦虑”。
而且作为新能源车，它还能享受国家免征车辆购置税的政策，这又能省下一笔不小的费用。
为了让这88度电用得更久，车上的电器也都很节能。
就拿那个空调来说，虽然看着不起眼，但据说成本很高，将近八千多块钱，它的最大功率只有七八百瓦，制冷效果好还特别省电。
这样一来，就算是在夏天，你也可以放心地开着空调睡觉，不用担心第二天早上车子没电发动不了。
此外，这台车在驾驶辅助方面也做得不错，配备了自适应巡航、车道保持这些功能，在高速上开车能省不少心，让旅途变得更加轻松和安全。
总的来看，这款国产纯电小房车，可以说是精准地抓住了当前许多人的需求，它既解决了大房车在城市里寸步难行的尴尬，又提供了一个功能齐全、舒适便捷的移动生活空间，再加上新能源的低成本优势，确实为我们普通人实现“生活在别处”的梦想，提供了一个触手可及的可能。
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