朋友们，2026年想买家用轿车的可以等等看了。 吉利最近在工信部申报了好几款新车，信息量巨大。 它们不像那些遥不可及的概念车，而是实打实瞄准普通家庭的钱包，在“怎么让车更省、跑得更远”这件事上，拿出了新方案。
甲醇也能混动？ 星耀6的新玩法
最近，吉利银河星耀6申报了一个新版本，用的动力系统很特别：甲醇插电混动。 这套系统由一台1.5L的甲醇发动机和电机组成，发动机最大功率93千瓦。 它最大的亮点是支持“任意比例混烧”。
这意味着车子可以加100%的甲醇，也可以加100%的汽油，或者两者任意比例的混合物。 对于用户来说，这解决了甲醇加注站还不够普及的痛点，找不到甲醇站时，直接加普通汽油就能跑。 甲醇价格比汽油便宜不少，大概每升3到4块钱，而92号汽油要7块多，燃料成本能省近一半。
新车外观和尺寸与在售的星耀6保持一致，长宽高为4806/1886/1490毫米，轴距2756毫米。 前脸可以选装竖状格栅，门把手是传统的机械式。 这款车瞄准的是对用车成本敏感，又需要灵活续航的家庭用户。
纯电版A7登场，尺寸是杀手锏
除了混动，吉利也在强化纯电阵容。 银河A7的纯电动版本完成了申报。 新车前脸换成了封闭式格栅，尾部增加了“EV”标识。 它的核心优势在于尺寸，长宽高达到了4935/1905/1500毫米，轴距2845毫米。
这个尺寸在10-15万级别的纯电轿车里很有竞争力，轴距远超比亚迪秦PLUS EV等紧凑型车，空间接近中型轿车。 动力上，它搭载一台160千瓦的前置单电机，匹配磷酸铁锂电池。 参考同级别车型，其续航预计在550-600公里左右。
银河A7纯电版预计价格在10-13万元，与插混版形成互补，为限牌城市用户提供了新选择。 它的出现，让家用纯电轿车市场多了一个注重空间和实用性的选项。
用低价切入中型混动市场
在吉利的产品规划里，还有一款备受关注的轿车银河星耀7。 它定位中型插电混动轿车，可以看作是银河A7的姊妹车型。 新车的长宽高分别为4958/1915/1505毫米，轴距2852毫米。
动力方面，星耀7搭载雷神AI电混2.0技术，1.5L发动机最大功率82千瓦，电机功率120千瓦。 它将提供两种电池组，对应的纯电续航里程分别为115/120公里和165公里。 参考已上市、月销过万的银河A7定价（8.98-12.58万元），星耀7的起售价预计会在9万元上下。
这个价格对于一台混动中型轿车来说，吸引力很强。 它的目标很明确，就是对标比亚迪秦L、海豹06 DM-i等热门车型，以更长的轴距和低能耗优势竞争。
老将升级，A7混动版续航大涨
不仅新车频出，现有车型也在快速迭代。 2026款银河A7插混版的核心升级是大幅提升了纯电续航。 其WLTC工况下的纯电续航提升至175公里，比现款增加了55公里，动力电池容量也加大到了28.3千瓦时。
外观和动力系统则没有变化，依旧是1.5L插混系统，发动机功率82千瓦。 这种不改变硬件，主要通过优化电池来提升续航的改款方式，直击用户痛点。 与之对比，同平台的星耀7 EMi电池容量稍大（28.5千瓦时），续航为165公里，设计差异影响了能耗表现。
2026款银河A7保持了现款8.98万元起的亲民售价预期，在与比亚迪秦L等对手的竞争中，凭借长续航和低油耗巩固市场。
从甲醇混动的能源创新，到纯电车型的越级空间，再到混动车型的续航内卷，吉利这波新车显然在实用性和经济性上做足了文章。 当技术的比拼最终都落到“每公里成本”这个现实数字上时，消费者是更愿意尝试像甲醇这样的新燃料路径，还是更信赖传统电驱的持续进化？
全部评论 （0）