2026年芜湖那场子，说实话，真有点邪性。
台上那对“大眼睛”一亮，我旁边那几个快四十的大老爷们儿，眼圈儿全红了。
真不是装的。
那场面，跟见了初恋似的，又是心酸又是唏嘘。
咱把这表往回拨二十来年。
2003年那会儿，满大街都是那小圆灯。
有个老哥跟我念叨，当年他开着初版QQ带姑娘野餐，半道儿歇菜了，还得撅着屁股修车。
手摇窗户，塑料感拉满，虽然寒碜，但那会儿是真乐呵。
说起这个，我想起自己刚入行那阵子。
那时候我满脑子都是参数、马力，写过一个科技新闻，把一款烂车吹得天花乱坠，结果被读者骂得狗血淋头。
那会儿我不懂，车这玩意儿，没魂儿不行。
你光堆料，那是卖零件呢。
奇瑞这帮理工男，这次是真玩儿命了。
他们把QQ弄成独立事业部，跟星途平起平坐。
你猜怎么着？
他们把八到十二万的车，硬生生塞进了顶级的高通芯片，还有那什么“猎鹰500”智驾系统。
这就像在路边摊买个煎饼，结果摊主给你加了块神户牛肉，还配了副银餐具。
这种玩法，纯属“砸场子”。
就在前不久，这帮人还在实验室里死磕。
别人家都在价格战里抠搜，恨不得把方向盘都换成塑料片子。
奇瑞反着来，漆面弄得跟青瓷似的，摸上去那叫一个滋润。
坐进去一摸，哎哟，那手感跟摸绸缎似的，全是环保软包。
轴距两米七五，一米八的大个儿坐后排，腿都能翘起来。
对了，我刚才说错了一点，这不光是空间大，是它那中控屏，滑起来跟热刀切黄油一样顺溜。
这车就像你小时候玩的那种高端乐高，看着像个玩具，里头全是黑科技。
那些海鸥、缤果，说白了就是个移动沙发。
奇瑞走的是另一条路，它想弄个“带轮子的科技潮玩”。
它不跟你磨叽那几块钱的成本，它要的是那种“显摆”的劲儿。
这底气也是在国外攒下的。
南美、中东，到处都是奇瑞的影子。
手里有粮，心里不慌。
正好赶上原材料降价，奇瑞就把省下的银子全砸配置里了。
以后你深夜从写字楼出来，瞧见路边那对圆眼睛闪两下，就像个老哥们儿跟你打招呼。
那一刻，你可能觉得这十几万公里的人生路，走得还不算负了韶华。
这盘棋，奇瑞落子挺狠，咱就看这对大眼睛能不能把这大街小巷再给照亮喽。
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