哪吒汽车陷经营危机！断网3天，官方回应成谜

哪吒汽车官网和App“欠费断网”

5月5号有消息说，哪吒汽车的App和官网在五一假期的时候突然断网了。车主用不了远程控制车的功能，官网也打不开。一直到5月4号晚上才恢复正常。听说啊，断网的原因是“流量欠费”，而且假期没人看着，但官方到现在都没好好回应这事呢。

新势力车企“生死劫”

不少车主在社交媒体上吐槽抱怨，说起来都是些让人哭笑不得的事情。有的车主因为车钥匙被锁在了车里，只能通过手机App打开后备箱才得以脱身；有的车主眼睁睁地看着电动车的电量一点点耗尽，却完全没法查看剩余续航里程；还有车主遇到“HTTP 502”这种错误提示，结果车里的中控屏幕和导航系统直接变成了摆设。有个车主苦笑着说：“谁能想到啊，一个曾经一年能卖十几万辆车的公司，现在连流量费都交不起了呢？”

其实这已经不是哪吒第一次出现这样的问题了。今年一月份的时候，哪吒的官方网站因为“维护”突然挂掉了，四月份又发生了一次车主集体投诉车机系统失联的情况。这些问题的背后，其实是资金链断裂带来的连锁反应：去年的销量暴跌了40%，工厂也停工了，还欠着供应商超过20亿元的货款，三年下来亏了180个亿，甚至连员工的工资都发不出来。有些供应商为了讨债，直接在公司总部打地铺睡在那里，而当法院冻结子公司的账户时，发现里面只剩下不到500块钱。

虽然哪吒最近宣布跟134家供应商达成了20亿元的债转股协议，还拿到了泰国方面21.5亿元的授信支持，但是期待中的E轮融资那30亿元救命钱到现在还没到账。创始人方运舟低着头道歉，表示要转型做服务商，但车主们更关心的是：“车子坏了找谁修？下次App再崩溃该怎么办？”

这次断网暴露出的问题不仅仅是技术上的漏洞，更是企业生存状况的危机。从曾经的新势力销冠，到如今连流量费都交不起的地步，哪吒的迅速衰落给整个行业敲响了警钟：靠烧钱来抢占市场这条路走不通，一旦用户的信任崩塌了，想要东山再起可就难上加难了。如果官方继续保持沉默，车主们很可能会用脚投票，从而加速哪吒进入更加艰难的“至暗时刻”。