问界 M9 本身就是一款尺寸很大的全尺寸 SUV，车长 5230mm，轴距 3110mm。这次曝光的加长版，目测车长接近 5.4 米，光是加长的部分，都快赶上一台微型车的长度了。从谍照能清楚看到，加长的位置主要在 C 柱往后，后门到车尾距离明显增加。这样一来，第三排乘客的空间宽敞了不少，以后长途出行也不会觉得憋屈。后备箱空间也变大了，放行李、装运动装备都更方便。
疑似加长版问界M9
更难得的是，虽然车身加长了，但整体比例依然协调，没有臃肿的感觉。这主要得益于华为 ADS 2.0 高阶智驾系统的优化，让这台大车的风阻系数保持在 0.26Cd。车顶线条微微下压，再配上隐藏式门把手，让它看起来既大气又不失优雅。
这款车到底叫什么，网友们都在猜测。有人觉得应该叫 M11，延续问界的车型序列；也有人提议叫 M9L，符合传统加长车的命名方式。不过现在呼声最高的是 “非凡大师版”。华为之前推出过不少高端产品，比如和保时捷设计联名的手机，还有 Mate RS 非凡大师手机，用专属名称打造高端形象已经很有经验了。
问界M9
如果真叫 “非凡大师版”，那这款车肯定不只是空间变大这么简单。说不定会有手工定制的内饰，更高级的智能座舱，甚至可能和奢侈品牌合作。谍照里还能看到电子后视镜和车顶激光雷达，看来它在自动驾驶方面也会有新突破。
现款 M9 的价格在 46.98 - 56.98 万元，已经是国产车的高价区间了。而这次的加长版，如果真像传闻说的定价 70 - 80 万元，那就是要和奔驰 GLS、路虎揽胜标轴版这些传统豪华车竞争。这个价位的消费者，既看重品牌，也在意车辆的科技配置。
问界 M9 加长版有自己的优势，车身尺寸更大，HarmonyOS 智能座舱用起来也更方便，再加上华为的品牌影响力，竞争力不容小觑。最近曝光的后排办公套件也很吸引人，可升降的 4K 智慧屏，还有星闪技术，感觉就像把办公室搬进了车里。
在全球汽车市场，加长版车型一直都是高端的象征。劳斯莱斯库里南 BB 版、奔驰迈巴赫 GLS600 礼乐版，这些车不仅尺寸大，内饰也非常奢华。不过问界 M9 加长版的出现，带来了新的思路。
和传统豪车单纯加长轴距不同，问界更注重空间利用和科技配置。虽然车身加长了，但搭载了宁德时代新一代麒麟电池，续航里程突破 800km。全铝车身设计，也让它的性能没有下降，零百加速依然能达到 4 秒左右，这种平衡做得很不错。
目前，这款问界 M9 加长版还在测试阶段，离正式上市还有一段时间。它的出现，意味着国产车开始挑战百万级豪华车市场，也代表着智能电动车正在改变豪华车的定义。
接下来还有很多问题值得关注，比如它到底会不会搭载车规级鸿蒙系统？加长的车身在城市里开起来方不方便？华为的售后能不能满足 80 万级车型的需求？随着更多信息公布，这些问题的答案也会慢慢揭晓。不管怎样，问界 M9 加长版的出现，都给国产豪华车的发展带来了新的可能。
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