一个月前，王师傅蹲在咱们小区门口抽着烟，说成都车展快到了，奇瑞这回有不少新玩意儿要摆出来。那天风有点闷，隔壁做电修的老黄插嘴，说他前阵子去上海看车展，奇瑞QQ新能源好像变了样子，远远看灯带闪烁花里胡哨，“这车标还能亮？真把小孩子玩意儿做了花。”老黄边说边摇头，还嚷嚷轮毂是啥形状以后都不一定算数，“你懂个锤子，这只是展车，哪怕厂家都不敢说上市那样上。”
小区里常见的那种拉货车，看见停了辆老款QQ，表面糙得很。新款据说再见就是个电车了，门把手半掩藏着，侧裙有块方块装饰板，看着有点像童年玩具拼装感觉。那天教我开车的湘妹子说她要买车只看空间，“你别说智能啥的，有屏幕十五六寸就行，多大都没地儿用。”奇瑞那块据说有15.6寸，估计她拿来刷剧都宽敞。里头配哪些高科技谁也没说过仔细，电池到底能跑多少公里，这种事大家车友群里猜了半天——老曹一口咬定不会比同级短，“咱们到时候试，真不够用就下放二线城市噻。”还有人半信半疑，说AEB自动急刹和座椅加热其实都没啥用，平时开QQ不就图个方便嘛。
风云X3L这车消息出来后，市场里就有几个哥们儿讨论车头。前脸挂着个7字大灯，保险杠像是在大山里跑越野车用的。车顶到处熏黑，轮眉外扩，轮毂也是个奇葩造型，有点像老上海那种铁皮机甲。尾巴背了个“小书包”，有一次路边奶奶还问是不是能装玩偶。竖着的尾灯点亮挺酷，侧门一开，隔壁家小孩都扒着窗瞧。“官方叫啥侧开门，实际用起来有点容易卡住，尤其地下车库那种柱子多。”小区里湖北林哥去年才新买哈弗，说这风云底盘高达225毫米，离地比自家SUV都靠谱，把他看得心动。他特地带尺子量了下，尺寸接近4米5长，接近角22度。这车还有增程系统，1.5T带电机，纯电能跑200多公里（群里有哥们说他们县里实测180左右），综合下来能跑一千多公里。“加油站都快跟咱没关系了，”有人发笑，“不过内嵌液晶仪表，扶手做这么粗壮，老婆说坐着像拖拉机。”
插个闲聊。去年小区换电梯时，正好碰见风云T11正在送货，司机刚好是早前盯着奇瑞SUV的那位。T11长得挺大只，说是5米多长、3米1轴距，站在面前就跟客运小巴差不多。前脸铝合金亮银件，整体很直，贯穿腰线跟老帕拉丁差点意思。底部设计散热也挺有趣，有次送货工人直接把东西靠着擦，问能不能刮花，司机摇头说这U形件就是装饰，那玩意儿不会心疼。快充效率在微信群炸起话题，说官方宣传19分钟能充一半电池，群主阿福自测多花了快半小时，“平时没快充接口，跑长途还是得看电站人多不多。”还有人质疑大车用快充会不会烧坏电池，维修师傅直摆手，“现在电池比早些年那种磷酸铁锂强多了。”
再聊瑞虎7 PLUS吧。小区里的阿姨去年刚换的瑞虎6，她老公有点唠叨，说新款7 PLUS外观更凶，前格栅带银镀铬，没错就是比之前的“丰田嘴”有气场。灯和通风口都搞三角，车长加了10多厘米，轴距也变宽点。溜背设计其实老人家不太喜欢，小区三楼的王阿姨说后窗缩得太小，看后面怕磕着车。“半隐藏门把手其实有点鸡肋，冬天北方结冰常卡住。”内部配置这次官方还没爆出来，不过流传能用1.5T，最大115千瓦。去年维修站里有师傅说同款机器冬天打不着火要小心，建议定期检查线路，别被电控坑了。
说到冷门配置，其实风云X3L有个听说能OTA升级的车机系统，去年有群友反映升级后卡死，还得拿硬件去刷。奇瑞新能源的倒车摄像头清晰度据说不错，但防水胶圈容易老化，售后修过不止一次，小区门口那家修理厂已经见怪不怪。瑞虎系列有个很少用的PM2.5空气过滤，师傅讲如果长时间不开窗那玩意儿屁用没有，还不如开点车窗通风。
几天前群里有车友说他朋友在成都堵车时新买的奇瑞纯电突然弹出系统错误，高速上自动降速，把吓得赶紧靠边。后来维修师傅查是软件兼容没刷好，说“现在新车就怕电脑抽风，越高端越受罪。”
买车这个事，其实也不是说一锤子买卖。老曹最近打算先观望一阵，等风云X3L预售出来再瞅瞅配置，再看二手市场新老款究竟值不值，毕竟新车出多了，跟炒股似的，有人愿意玩新，有人专挑老底子。家里那辆老瑞虎还在跑接送，一年换了两次空调滤芯。邻居小孩跟妈妈打赌，等QQ新能源上市后能不能直接开直播出去摆摊，谁也不知道，到时候路口修车铺还能不能招来新顾客。师傅只叹气，说今年电车越多，“修理厂怕是要转行修电脑了。”
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