早些年高铁普及之后，长途客运大巴慢慢淡出很多人的选择。不少汽车站客流变少，很多线路都关停了。可最近一段时间，客运大巴又悄悄火起来，网上不少人晒出行单，说坐大巴出行省钱太多。
最吸引人的地方，就是票价。同样一段路程，大巴票价往往只有高铁的五分之一。比如短途跨城，高铁票几十上百块，大巴十几块就能搞定。对于预算紧、不赶时间的人来说，这笔差价很实在。学生、打工人、外出务工的老百姓，成了乘坐主力。
除了便宜，大巴还有它独有的优势。很多高铁站大多建在城市外围，下高铁之后，还要转公交、打车才能到县城或者乡镇。而不少客运大巴，站点直接覆盖县城、乡镇，家门口附近就能上车，省去多次转车折腾。这点对于偏远地区出行的人特别友好。
现在的大巴也和以前不一样。新车座椅更宽大，配备空调、充电口，部分线路还有卫生间。不像早年的老车，拥挤又闷。运营方也在调整线路，主打短途跨城、乡镇直达，避开高铁的强势线路，专门做高铁覆盖不到的地方。
当然大巴也有短板，这点要客观说清楚。速度比不上高铁，路上遇到堵车，时间很难把控。车程久，久坐容易累。行李空间有限，大件行李携带不方便。遇上节假日高速拥堵，耗时会比平时多出不少。
选哪种出行方式，核心看两件事：赶不赶时间，预算够不够。如果是急事、长途赶路，高铁依旧是首选。要是时间充裕，想省下路费，目的地在县城乡镇，客运大巴就是性价比很高的选项。
不少网友讨论，大巴回温不是要取代高铁，只是两种交通方式互补。高铁主打高效快速，大巴主打低价、下沉乡镇，各自服务不同出行人群。
你出门跨城会优先选大巴还是高铁？有没有坐长途大巴的难忘经历？评论区聊聊。
