如果想要买一台七座MPV，大概在十年前大家都是觉得只有五菱品牌能满足。要么你加钱买到二十多万的合资品牌七座MPV，但现在不一样，很多合资车都在降价，今年家用MPV市场更是空白，因此该细分领域还是五菱最有诚意。
为了满足年轻人对7座MPV的需求，五菱推出了星光730，除了颜值升级之外，车内用料、配置和空间都符合多用户的要求，关键定价很亲民，现在新款也是跌到89800元起，车长4910mm，全系配1.5T的动力，以及它是一台2+2+3的标准的七座的布局，所以星光730不是一台用噱头来支撑起来的家用MPV，而是一台用户觉得很性价比的车型，你觉得呢？
外观方面，星光730虽然便宜，但前脸也是采用最新设计语言，尽管设计上并不怎么惊艳，但也不算丑，也不会觉得有面包车的感觉。用的是大尺寸的熏黑格栅，运动感和年轻化都得到提升。大灯造型比较犀利，再加上LED和自动大灯的加持，配置上丰富也能打动许多新手。而尾部没有采用贯穿式尾灯布局，选择分体式造型，后续维修也会降低成本，并且也保留有翼子板，缺点是我觉得尾门过于直板，如果有个弧度设计就更好看了。
星光730的车身侧面就很有意思，车身长度达到了4910毫米，它选用的是很平直舒展的线条，视觉效果很长能装货物。轮毂采用的是17英寸的轮胎规格也是215/55R17，前轮距和后轮距都是1570毫米，这样的话稳定性就提升不少了。另外细节上也增加车窗饰条、黑色饰板、以及实体门把手这些，直观的感觉就是很机械化、有踏实感。实车更出众一些，完全没有面包车的范，因此大家还是比较认可星光730的设计。
星光730也是保留有商务感，毕竟拥有4910×1850×1770mm的车身尺寸，配合2910mm的轴距，2＋2＋3的座椅布局，第二排是两个独立的座椅，座椅前后、座椅靠背都可以调，你把前两排座位调成留有一个拳头的空间，一个正常的成年人坐在第三排上，还会有接近一拳的空间。这个轴距在十万元价位来说并不是很多见了。第三排还带有空调出风口、扶手、阅读灯什么的都有，在后面的位置还可以进行座椅比例的调节，这样的话无论是去拉货、露营，你都会觉得空间很大。
来到内饰，星光730车内质感高级很多，特别是扶手、中控台的海绵填充厚实很多，按压手感、视觉感受都增强很多，特别是棕色版本更有商务感了。12.8英寸的屏幕可以支持手机互联、导航什么的。保留了少数实体按键用来调节空调，也有一键前挡除雾和风量调节。用料上改善不少，虽然是仿皮，但摸起起来质感很软，而且方向盘也是皮质包裹，可以上下前后手动调节，座椅也是仿皮，主驾驶可以前后和靠背高低调节。
或许你会觉得星光730内饰也没有那么高级，但是它顶配的价格也就是十几万的样子，所以性价比摆在那。星光730并没有激光雷达，也没有高阶领航辅助系统，但全系标配的就是360度全景影像、底盘透视、除了最低配以外是定速巡航、倒车影像，中高配以上都是自适应巡航、以及更丰富的L2级辅助功能，配置上也是够用的标准。
动力方面，星光730的卖点就是多场景化，能拉人也能载货，并且全系都是1.5T的动力，177匹、扭矩290牛米，如果你喜欢手动挡还可以选择6速的手动，那家用选择cvt无级变速箱更合适。差价也不多、只是说手动挡更符合老司机的习惯，也能有驾驶乐趣。不管哪个版本都支持92号汽油，官方油耗6.99L，所以从家用、养车成本和预算成本来看，星光730比之前老款五菱宏光更有吸引力，自然就的替代五菱宏光的地位和选择。
