那天在珠海国际会展中心，看到星途EX7正式揭开面纱的时候我心里真的有一阵涟漪，“车是陆上专机”的定位也打出来了。
咱们老百姓买车，图的是心里踏实、开着有面子吧，这车定价在十九万九千九到二十六万一之间，在赶上置换的话还可以再往下探一档价格呢。这样直接把所谓的豪华门槛给拉平了，让我们这些普通人也能够享受到高级的感觉。
光看那一长串的购车权益，从终身质保到免费救援，厂家确实是想把保姆式的服务做到位了。毕竟车买回来是过日子用的，并没有人愿意天天往维修站跑，在这样的情况下提供全面保障才叫真诚。现在的汽车市场竞争非常激烈，但是这种将真金白银花在刀刃上的做法还是挺受消费者欢迎的。
说起外观，这车确实有点意思，那套星际美学设计语言往那一摆辨识度高得离谱特别是那个小蓝灯晚上在路上跑起来谁见了不得多瞅两眼
车身线条沉稳中带有一种肌肉感，像一个穿西装健身的运动员一样，并且还使用了豪车同源的八层漆面工艺技术，在这种质感上并不是虚张声势式的塑料光泽而是实实在在的一层层堆叠出来的厚重感觉。
坐进车里，环抱式布局、棋盘格座椅触感细腻高级皮革包裹的感觉跟我们平时开的十几万左右的家庭用车完全不同ENC主动降噪关上车门外面的声音马上消失掉图书馆一样的安静沉浸式的体验确实配得起头等舱这三个字
空间方面是重中之重，三米轴距摆在这儿，在舱内布置的空间很大，并且得房率高达78%，什么意思？
就是你在车里想怎么躺就怎样，二排腿部空间差不多有一米了，在家带孩子出去露营的时候把座椅一放那就是一个移动的卧室不用为挤这点地方发愁。
再看小细节，四十处储物空间随手放个水杯、手机都很方便冷暖冰箱更是神来之笔夏天喝口凉的冬天来口气热的好感觉有时候幸福感就是被这些小小的温暖一点点积累起来二十三扬声器音响听着刘慈欣全景声音效好像在电影院看电影一样这哪是开车呢简直是在享受生活
智能驾驶这块儿，猎鹰701系统很硬核，英伟达芯片加上一堆传感器做城市NOA、高速NOA跑得挺溜的，在泊车方面我试过一次新手开进去后一把入库了，并且比我开了十年的老司机还稳当。
车机系统用的是高通骁龙8295P芯片，反应速度很快，在那个语音助手面前你简直就像是遇到了一个活生生的人一样，懒得动的时候可以说话就可以把事情搞定掉五屏联动确实很炫酷科技感不是为了炫耀而是为了让开车这件事变得简单省心千人万车的个性化定制让车子真的成了懂你的伙伴
动力方面，奇瑞这次真的是下足了本儿全系标配航空级EMB线控制制动系统刹车响应速度非常快三十三米的制停距离，在SUV中属于顶尖水平。
四点七秒的零百加速，开起来推背感很强，并且不会让你觉得发慌，在底盘调校方面做得很好，过弯的时候那种从容劲儿确实有种开着飞机一样的平稳感觉。
增程版那续航不用说了，综合一千五百公里，在城市用电省钱又安静，出去远门加油就走完全没有补能焦虑的感觉就像是给生活装上了一个万能遥控器想去哪里就可以去哪里不需要看表算着电量过日子这就是我们现在最想要的那种有底气的自由这辆车确实把家用SUV的价值重新树立起来了
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