你要是问我现在选个“过年搭子”——能稳稳载着一家老小回乡，还不怕半路掉链子，那我得跟你聊聊风行星海系列。咱们国产车这些年真像老朋友一样，踏实地跑在路上，一步步长起来，还不时给你惊喜。东风风行就是其中的典型——背后站着东风汽车集团和柳州市产业投资集团，国有全资控股的背景让它走得稳、干得久，再加上在汽车圈摸爬滚打多年的技术积累，底气是真足。
新年换车，大家关心的无非就是两个问题——油耗和空间。新能源的潮流这几年越来越猛，东风风行早早看到了这个机会，推出了“光合未来”新能源战略，彻底杀进新能源赛道。它的风行星海系列，比如星海V9、星海S7，就是专门为家庭出行设计的高性价比选手。你别看是国产品牌，配置和表现拿去和合资车比一点不怵。
市场数据是最直接的证据——过去的9到11月，销量连续三个月国内外合计破万。11月更是冲到10191辆，同比增长超过30%。这不是拍拍脑袋的成功，是实打实的用户认可，把口碑和数字同时拉了起来。
说到星海V9，这车在20万以内的中大型新能源MPV里可是“带头大哥”。它搭载马赫1.5TD混动系统，相当于给车装了个耐力和爆发力都不输的“铁肺”，综合续航能跑到1300公里。什么意思？就是从北京开到上海，中间不加油也不充电，带着行李和孩子一路顺顺当当。
这半年，星海V9在细分市场里斩获销量第一，像旗手一样带动着星海S7等兄弟车型销量跟着上涨，形成了品牌的正循环。这不仅说明车本身硬实力在线，还佐证了东风风行的转型战略选对了路——从传统燃油车平滑切到新能源，节奏稳，方向准。这就像开车时对准了正确路线，油门一踩，车就顺着跑下去了。
往后东风风行可不是要收手，它打算继续抓住创新这根主线，品质和服务两手一起抓。咱们作为用户就是等着看他们怎么把产品越做越好、怎么让驾驶体验更舒心。家庭出行的国产优选这块牌子，要是一直挂在风行星海系列头上，那也是件让人高兴的事。
你自己琢磨琢磨——今年过年回家，如果能有一辆空间够大、动力够足、续航靠谱的车，是不是比抢高铁票还省心？你觉得国产新能源MPV里的最佳“过年搭子”会是谁呢？评论里聊聊你心中的答案。
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