燃油SUV还没退场。邻居老吴上周在小区门口抽着烟跟我聊新车，说新能源再怎么火，他还是惦记哈弗那种“铁疙瘩”感——这话里头，多少透着点北方老爷们的倔劲。其实小区微信群里，问油车的人也不少，尤其碰上家里有长途需求的，更爱翻来覆去研究传统动力。
这阵燃油SUV里头，最近哈弗H9勇士版要登场。消息是维修店里小师傅顺嘴一说，说是8月底就能见着实车。勇士版外观是整得方方正正，听小王说黑化得跟武侠片里冷面杀手似的。黑轮圈+AT胎，城里人可能看着觉得浮夸，其实走沙河口附近烂路，那胎花纹真有点用。配置上，说有新咖啡车机系统，群里有哥们猜估计能连上手机导航、兼容倒车监控，新老用户都唠了半天“不知道跟老款头脑不头脑”。
动力两套——2.0T汽油和2.4T柴油，小区里做快递的刘师傅说柴油版拉货还省油点。四驱是博格华纳适时那套，连前后桥电控机械限滑都给了，师傅在店里拆过，说用料没怎么省——不过也提了一嘴，“年头长得注意换油”，“这玩意谁敢偷懒？”这种配置其实不少老车主都觉得可靠，跟那些光讲电子的“新势力”不一样，起码坏了还能修。
传祺GS8胜利版，最近广汽发了官图，我都没正经看，朋友圈里转来传去，说是丛林绿车身，前脸大格栅，“七”字灯组咱这地儿还真不多见。尺寸呢，听汽车销售半夜喝多了说，快5米长，轴短点，后排空间比Q5L略宽敞。爱信8AT那套换挡，修厂老杨说“从来没摸见卡挡”，发动机还是2.0T GDI那颗，油耗其实比想象低些，但冬天下雨跑山路，别盲信厂家宣传。
捷达VS8这车吧，德系那边的专家还没放弃油车场子。9月初要上市，预售价格有人在车友群里晒，小十万出头吧。“无边界前脸”，其实就是去掉点装饰线，可选四种颜色，老白说那珍珠灰最好看不会显脏。尺寸倒是没啥特别，但那屏幕真是大，能悬着不砸下来，工程师估计码了不少加固。无线充＋怀挡，修理厂实习生刚上岗就研究过，说怀挡有利有弊，“眼一歪就容易挂错”，杯架藏起来了，买咖啡得多掂量半天。发动机是1.4T带涡轮，师傅说飙速不帅，开着图省心。变速箱6AT，普通上坡、家用能打，没啥花里胡哨。
宝马今年X3 M50 xDrive要到国内来。成都展就差官宣，进口身份铁板钉钉。海外图直接放群里，双肾格栅看着比原先厚实黑板，有种战斗版气势。车身几处黑件配一圈红卡钳，21寸轮胎谁喜欢跑高速可能多留意点，邻居小张说“这玩意停路边显摆用”。动力嘛，三点零直六据说还没定最终参数，懂行的在茶楼侃价钱估计不会便宜——跟奥迪SQ5对着来。
那天维修站大灯下面吃瓜，几个老司机顺带聊起来，说现在这些油SUV都憋着劲上智能，车机、设备、风格，都快搭到新势力那节奏。但有群友犟嘴，说安全可靠度还是传统的靠得住。还有师傅悄悄讲，哈弗勇士版车顶那一圈是真的结实，不像有些新能源塑料感强，扎扎实实的——谁家小孩往上一爬都不怕。
其实这些车配件还有冷门知识点：勇士版储物空间里藏着副电瓶口，平时很少人发现，说是应急能多救一次，有次小王真碰上电瓶没电，用上的。如果问二手行情，捷达VS8去年款子保值率略低，卖车时被收车人“讲价砍得狠”，可大家图的还是闷头开不爱坏。
车市健哥前几年开了辆宝马老X5，见着新X3 M50刚上市就问“这后备箱能装柴火不？”销售都乐了。其实车嘛，总有人愿意多花点银子盯那气质，但油SUV的稳，北方冬天冰湖上试了就知道。
前两天阿姨路过还问哈弗勇士版有没有北方防腐喷涂，工位小赵当场查手册，说“有，年代久还得自己打蜡补补”，听完大家哈哈一笑，修车是个细水长流的事。侄子问捷达VS8掉头角度限死咋办，修理厂师傅说：“凡是多练练，路窄不慌。”
传祺GS8有一次冒雨跑山，车道保持还真挡了回惊险——但也不是谁都用这功能，下坡急弯，老司机说反倒得自己多留意点。宝马X3今年新款据说黑化零件用料厚，邻居小梁用手敲过，说质感比前代实。
反正这些车，街坊多少都碰上点花式，买之前多问问修理厂师傅，还管用。二手车那块儿，哈弗H9勇士版和GS8胜利版几年后还真抢手，二手交易群里偶尔遇到贴牌件，记得验下底盘线束，有师傅开玩笑：“油车保值靠老实，别瞎修。”
有的事没聊透，比如宝马那档新动力到底在哪家修理厂率先拆开？谁家勇士版真上沙漠拉练了？无人知晓。这车市场就是这么个味儿，谁家新车到手头，磨上两年才知道方不方便。
全部评论 （0）