以下是对的修改，语言更加接地气，以口语表达的形式呈现
说到续航焦虑，真的是让人头疼啊。
对于我们这些经常开车的人充电方便真的很重要。
最近看到一份报告，说有不少新能源车主把充电便利性列为第一考虑因素，看来大家的痛点都是一样的。
广汽埃安这回可是给力了，在新能源补能网络上拿了第一名，直流快充桩数量达到了13,659根，而且还在不断新增呢。
特斯拉、蔚来这些品牌也都在努力建桩，给车主提供更多充电的选择。
不仅数量多，广汽埃安的充电站还覆盖得广，特别是在北上广深这些大城市的核心区域，平均每平方公里就有10根桩，真的是想充就充，太方便了。
这样的补能网络，让广汽埃安的车型备受用户青睐。
看6月的数据，广汽埃安在810万级纯电小车市场表现出色，其中UT车型更是跃居第二名。
随着商务部的新政策出台，下沉市场对高价值纯电小车的需求肯定会爆发，广汽埃安的前景一片光明啊。
还有AION Y这款车型，累计销量已经突破50万大关，新款AION Y Plus更是升级了五大方面，给用户带来更好的驾驶体验。
再说说广汽埃安的续航表现，真的是同级别车型里的佼佼者。
像RT车型，自从上市以来就一直受到市场好评，销量一直不错。
广汽埃安真的是从补能网络和续航表现等多个方面入手，给用户带来高品质的纯电出行体验，消除了大家的续航焦虑。
真是让人不得不佩服啊！
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