最近油价像坐了火箭，让人直呼“压力山大”，购置座驾就得更精打细算才行。
今儿个，咱们来聊聊一个能稍微缓解经济压力的选择：准新途观L！
前些日子，我在七彩云南溜达，相中一辆品相上乘的2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版。
这车，我认为性价比颇高，下面就给各位细细剖析。
先亮出价格，这辆途观L是2023年春上的牌，至今行驶1.8万公里，现价13.98万。
各位听了，心里是不是盘算开了？
这可是途观L！
当年新车落地，怎么也得二十好几吧？
如今能省下几万块，这实惠劲儿，谁不乐呵？
可能有人犯嘀咕，二手车会不会暗藏猫腻？
各位稍安勿躁，听我慢慢说。
这车是去年春季上牌，到现在不过一年多的光景，车龄很短。
一万八千公里的里程，对于家用来说，也就是刚过热身期。
而且，途观L本身就具备优势，空间宽绰，配置也够用，开出去也有面子。
再瞅瞅这车的配置。
全速自适应巡航、10.3英寸全液晶仪表盘、倒车影像、自动驻车…可谓是应有尽有。
特别是全速自适应巡航，跑长途时能减轻不少驾驶负担。
倒车影像对我这种泊车技术欠佳的人来说，堪称福音，再也不用提心吊胆地怕剐蹭了。
安全性能方面，这车也下足了功夫。
主动刹车辅助、前方碰撞预警、车道保持辅助…各类主动安全配置一应俱全，加上六个安全气囊的加持，被动安全也做得相当到位。
安全这东西，重于泰山，有这些配置，驾乘者也能更安心。
挑选座驾，除了硬件配置，还得看空间和动力。
途观L的空间表现，向来有口皆碑。
2791毫米的轴距，超越了同级别多数车型，后排即便是满载三人，也不会感到局促。
后排座椅还支持按比例放倒，瞬间拓展出一个宽敞的后备箱，搬运大件物品也游刃有余。
设想一下，在假日带着家人到郊外放松身心，帐篷、炊具、食物饮品…都能轻松装下，岂不快哉？
动力方面，该车搭载一台2.0T涡轮增压引擎，可迸发137kW的最大功率，以及320N·m的峰值扭矩。
或许数据有些枯燥，但实际驾驶感受绝对够用。
不管是起步提速，还是超车并线，都能做到游刃有余。
而且，这款车的燃油经济性也不错，百公里综合油耗仅为6.6L，对于一台SUV来说，算是相当节省的了。
眼下油价高企，能省则省。
聊到这儿，或许有人会问，这款车是否有什么瑕疵？
毕竟是二手车，不能以全新车的标准来衡量。
途观L这一车系，的确存在诸如机油消耗、变速箱偶发顿挫等问题。
然而，并非每辆车都会出现这些状况，只要精心养护，便能有效规避。
因此，选购二手车务必谨慎，详尽检查车况，最好请一位内行人士一同前往。
那么，13.98万的价格，到底值不值当？
参考市场行情，同年份的途观L，成交价大抵在十三万到十六万之间。
这辆车的报价，属于合理区间。
再者，途观L的保值率还算理想，使用两年后再转手，预计还能卖个不错的价钱。
综合来看，还是划算的。
当然，选购何种座驾，终归取决于自身的实际需求和资金预算。
若您需要一款空间宽敞、配置丰富、动力充沛的SUV，并且预算较为有限，那么这辆准新途观L，值得纳入备选清单。
不过，在选购二手车时，务必擦亮双眼，仔细查验车况，防止购入事故车辆或水泡车。
对于这辆准新途观L，各位有何看法？
如果是你，会考虑入手吗？
或者，您有更明智的选择？
欢迎在评论区分享你的真知灼见。
恰如《陋室铭》所言：“车不在贵，有驾则名。斯是陋室，惟吾德馨。”选车亦是如此，适合自己的，才是最好的。
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