1月23日，比亚迪海洋网在北京发布了2026款海豹05 DM-i与海豹06 DM-i“超享版”，两款车型均配备纯电续航达210公里的插电混动系统，起售价分别为8.98万元和11.68万元。这次升级不仅刷新了同级别插混车的续航表现，也借助整车能量优化与智能驾驶技术，试图为“低成本、无续航焦虑”的绿色出行赋予新的定义。
在会上，比亚迪海洋网北京大区运营经理王士通特别提到，这一续航不是单纯增加电池容量，而是基于用户真实用车场景的深度优化。随着都市通勤距离的增长和跨区生活的普遍化，一周只充一次电的长续航，正从科技亮点变成日常必需。
新车搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助，以及可识别百余种泊车场景的智能泊车系统，也引发现场关注。从极窄车位的自动泊入，到通过手机APP进行远程控车泊车，比亚迪正将曾经高端车型的智能体验，普及到十万元级别市场。
对正在考虑购入混动车的人来说，这可能正是缓解选择困境的方案——既享受纯电的低成本，又解决续航焦虑，还保留燃油的长途便利。每天通勤几十公里，一周只需充一次电；周末外出时，混动模式自动介入，免去到处找充电桩的麻烦。这是一种“选择权回归用户”的设计，让用油用电都由车主自己决定，而不是被续航数字所限制。
相比传统思路单纯加大电池，比亚迪选择在整车能量管理上下工夫。通过动能回收，将刹车和滑行的能量转化存储；智能热管理保证电池在不同温度下都能高效工作；精准的电控系统减少无谓损耗，让每度电都用在刀刃上。低温实测数据显示，即使在冬天的城市、高速等混合路况下，全程纯电行驶也不会明显掉电，这对北方用户而言相当实用。
在安全方面，新车型延续了稳定性更高的磷酸铁锂短刀电池结构，紧凑排布和良好抗冲击性能等设计，为电池加上了安全防护。比亚迪强调，续航的提升不能以牺牲安全为代价，技术进步必须守住安全底线。
智能化则让汽车从工具变成伙伴。“天神之眼”下放到海豹06 DM-i高配车型后，普通用户也能体验到高级自动驾驶辅助。现场的泊车演示中，车辆精准完成各种复杂车位泊入；“一键遥控泊车”功能则让车外操控成为可能，解决狭窄停车场下车难题。这套系统可识别百余种泊车场景，并通过学习不断优化，目标是让停车不再考验技术。
在定价方面，海豹05 DM-i的8.98万元起步价打入了传统燃油紧凑车的价格区间。结合低油耗和长纯电续航，这类车型正在重塑家庭第一辆车的标准——既覆盖日常通勤的纯电需求，又具备长途无忧的能力，也意味着“电比油低”的使用成本正在成为现实。
最终，比亚迪在这次发布中传递的，不只是两款新车，而是对混动技术未来的思考：它不是电与油的权衡，而是全场景的最佳解。长续航是让用户用纯电覆盖更多生活场景，智能化是降低驾驶门槛，安全是技术的底座。这样的组合，或许会让“纯电还是混动”的争论逐渐淡出，技术的意义在于让选择消失，让用户专注于出行与生活。
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