这两年中国汽车市场可真不是一般地热闹，咱们自己的那些牌子，像是比亚迪、吉利、奇瑞、长安，现在真是越来越厉害了，稳稳当当地站住了脚跟。去年光这四个牌子，加起来就卖了一千三百三十四万辆车，这可不是个小数字，要是把长城也算上，五个牌子总共卖了一千四百六十七万辆，差不多每十个买车的人里面，就有四个会挑咱们自己的品牌，可见国货现在有多受欢迎。
这里头，吉利更是猛冲了一把，销量比前一年多了将近四成，一年卖了三百零二万四千辆车。尤其是它家的银河系列，表现特别亮眼，一年卖出去了一百二十三万五千辆，比之前翻了一倍半还多，成了吉利家里头最能跑量的顶梁柱。
现在买车可选择的太多了，不同牌子都有自己的拿手好戏，大家可以根据自己的需要来挑。
打个比方，现在很多人买车，除了看性能，也越来越注重科技感和智能化这些东西。要说玩科技，比亚迪在新能源这块儿确实有两把刷子，无论是电池技术还是那些开起来感觉很未来的智能驾驶辅助功能，都走在前面。
他们家的车，各种新功能让人眼前一亮，开起来也挺有意思。
要是你更看重花钱值不值，想买辆性价比高的车，奇瑞和长安就是不错的选择。这两个牌子一直都挺实在的，用料足，车里的配置也给得够大方，关键是价格也比较亲民，能让大家用一个不算高的预算，开上性能和体验都不错的车。
有些朋友买车，第一眼就看颜值，觉得车子长得好看才愿意开。那吉利在这方面就很有心得，他们家的设计一直都挺在线的，无论是小轿车还是大SUV，都做得很有时尚感，开出去倍儿有面子。
安全永远是开车的第一要务，要说在安全这块儿下功夫的，长城汽车可是出了名的。他们家的车在碰撞测试和车身结构上，都挺让人放心的，开着感觉更稳当，能让司机和乘客心里更有底。
除了这些大家熟悉的牌子，现在市面上还有不少新势力品牌，比如蔚来、小鹏、理想啥的。这些新品牌虽然比较年轻，但在智能化和用户服务上玩得挺花哨，车子里的屏幕大，语音助手也特别聪明。
这类车可能更适合那些喜欢尝鲜、不怕折腾的朋友，毕竟新事物有时候会有些小地方需要适应，需要多点耐心去了解。咱们自己的汽车品牌现在真是百花齐放，给消费者带来了各种各样的好选择。
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